1. juulil 2012 jõustusid liikluseeskirja muudatused. Samuti puudutasid nad neid, kellele meeldib toonitud autodega sõita. Nüüd on autoklaasidel olev läbipaistmatu kile sunniviisiliselt sunnitud eemaldama. Vastasel juhul on juhil oht oma registreerimisnumbrid kaotada. Toonimise vastase võitluse esimesed tulemused võeti kokku kaks nädalat pärast teereformi algust.
Esimese poole kuu jooksul pärast liikluseeskirja muudatuste jõustumist 2012. aasta juulis peatas liikluspolitsei teedel üle 4000 auto, mille aknad olid kaetud toonkilega. Enamasti rakendati neile karistusi otse kohapeal. Autojuhid filmisid linti ja said protokolli trahvi maksmiseks 500 rubla ulatuses.
Raskematel juhtudel, kui toonimine oli liiga tihe ja selle kaudu praktiliselt midagi näha polnud, keerati autodelt registreerimisnumbrid, kuni rikkumine täielikult kõrvaldati. Tõsi, oli umbes 400 autojuhti, kes on tumedate prillide vastu liiga kiindunud.
Tuleb meeles pidada, et kui meetme üle toonitud auto omanik otsustab toonimise eemaldada otse liikluspolitseiniku kõrval, ei võeta temalt numbrimärki ära. Kuid ta peab ise toonikile eemaldama, selleks kasutatakse penknive, münte jne. Kõik need esemed kriimustavad klaasi väga kõvasti. Kui ta aga soovib seda teha autoteeninduses, antakse talle rikkumise kõrvaldamiseks ja numbrite tagasisaamiseks täpselt üks päev.
Seaduse järgi on lubatud paigaldada toonkile, mille valguse läbilaskvus on vähemalt 70%. Tuleb meeles pidada, et see reegel kehtib ainult tuuleklaasi ja esikülje akende kohta. Mis puutub tagumistesse ja tagumistesse akendesse, siis need võivad olla toonitud ja tumedamad.
Klaaside toonimise vastase võitluse tulemuste kohaselt on autojuhtidel oma statistika. Nende tähelepanekute kohaselt kasvas autodest pärit väikeste varguste arv ligi 1,5 korda. Autoomanikud seostavad seda fakti toonimise puudumisega, sest nüüd on kurjategijatel lihtsam vaadata, mis autos peitub. Ja loomulikult on neil sagedamini kiusatus parklasse jäetud autost midagi välja tõmmata.
