Kui teil on vaja generaatorit eemaldada, hinnake objektiivselt oma jõudu ja oskusi: mõnel juhul tuleks see protseduur usaldada spetsialistidele. Aga kui teil pole lihtsalt võimalust teenindusjaama poole pöörduda, võite proovida generaatorit ise eemaldada. On hea, kui teie käsutuses on sellised vajalikud seadmed nagu spetsiaalne auto tõstuk - selle kasutamine hõlbustab oluliselt generaatori demonteerimise ja eemaldamise protsessi.
- Autogeneraatoriga peaksite alustama mis tahes tööd alles pärast seda, kui maanduskaabel on akust lahti ühendatud. Paljud kaasaegse "elektriseadmega" varustatud autod nõuavad aku lahtiühendamise korral raadiovastuvõtja turvakoodi uuesti sisestamist; lisaks kustutatakse kõik kogunenud andmed mootori rikkemälust. Seetõttu hoidke neid enne maanduskaabli lahtiühendamist ette.
- Pärast seda on vaja auto esiosa tõsta ja summuti väljalasketoru ettevaatlikult lahti keerata.
- Nüüd saate vaakumvoolikud välja lülitada, klambrid tuleb kõigepealt lahti ja kergelt liigutada. Samuti tuleb lahti ühendada õlivoolikud; Kui lahtiühendamise käigus hakkab õli lekkima, proovige seda võimalikult kiiresti lapiga kokku korjata. Ümbritsevate osade kaitsmiseks õli väljavoolamise eest katke need eelnevalt riidetüki või presendiga. Isegi kui teete seda väga ettevaatlikult, lekib tõenäoliselt ikkagi väike kogus õli.
- Ühendage lahti mitme kontaktiga pistik (asub generaatori taga). Nüüd peate peakaabli lahti keerama ja kiilrihma eemaldama.
- Jääb ainult lahti keerata poldid, millega generaator on kronsteinile kinnitatud, samuti kruvid, mida näete pingutusklambril. Pärast seda saab generaatori eemaldada - selleks piisab selle altpoolt ettevaatlikust eemaldamisest.
