Autode mugavuse parandamiseks suvel paigaldavad tehased autodesse jahutusseadmeid. Need seadmed tähendavad freooni süstemaatilist tankimist ja sobivat hooldust. Isegi kui jahuti töötab korralikult, on vaja gaas välja vahetada, kui viimasest hooldusest on möödas üle aasta (vastavalt spetsialistide juhistele)
Autode kliimaseadmete seadme eripära
Kompressiooniseadme liikuvate elementide kõigi komponentide normaalseks toimimiseks laetakse selle süsteemi lisaks freoonile ka spetsiaalset õli. Viimase jõudlust saab aga gaasiga segamise tõttu oluliselt vähendada (freoon pole kaugeltki vastupidav). Iga 2 aasta tagant soovitavad tootjad autoomanikel asendada freoon, millel on ka oma omadused. Kuid mitte kõik sõidukiomanikud pole neist nõtkustest teadlikud.
Seega tuleb keskkonnareostuse vältimiseks ohutuse huvides kogu heitgaas pumbata spetsiaalsetesse silindritesse ja mitte mingil juhul ei tohi see atmosfääri sattuda. Tuleb märkida, et teeninduskeskustes pumpavad töötajad sageli heitgaasi silindrist jahutisse, mis on juba õliga segatud. Nii tekivad teeninduskeskuses kokkuhoid.
Kuidas freoon õigesti asendatakse?
Kodus pole autoomanikel võimalust kompressoris freooni oma kätega asendada, kuna neil pole kõiki vajalikke seadmeid, et kõrvaldada kogu vooluahela tiheduse kadu ja määrata rõhk süsteemis ning tervikuna. See on väga keeruline protseduur. Seetõttu peaks tankimine toimuma vastavates teenistustes, kus spetsialistid on sellise töö eest üsna vastutavad ja suudavad määrata õli ja muude tehniliste vedelike kvaliteedi seisundi ja vajaduse korral need asendada.
Tuleb märkida, et selline seade nagu kompressor on üsna kallis ja maksab 100 tuhat rubla või rohkem. Seetõttu ei tohiks autoomanikud säästa hoolduse arvelt, kus toimub vedeliku täieõiguslik kontroll ja kui seda ei uurita õigeaegselt, võib see hiljem põhjustada mehhanismi tõrke. Samal ajal on võimalik vältida freooni lekkimist (mis on üsna kulukas komponent), kontrollides vooluahela tugevust ja tihedust, samuti rõhku.
Madala kvaliteediga ammendunud freooni õhukonditsioneeri pumpamise probleemi kõrvaldamiseks peaksid autoomanikud olema remonditeenuste piirkonnas, kus saate spetsialistide tööd täielikult jälgida ja tehtud kvaliteetses töös täiesti kindel olla. Selleks on töökojad, kus toimub käsitsi värske gaasiga täitmine.
Teenuse sagedus
Iga autojuht peaks teadma, et isegi kui jahutussüsteem töötab korralikult, on kliimaseadme töö diagnoosimiseks vaja süsteemselt teeninduskeskusesse tulla, kus ka freoon asendatakse ja määrdeaine kvaliteet on halb. samaaegselt hinnatud.
Kui jahutussüsteemi kasutatakse iga päev, tuleks täitmine teha üks kord aastas, vastasel korral vähemalt üks kord kahe aasta jooksul. Hooldekeskuse valimisel peab autoomanik olema kindel valitud autoteeninduse töötajate professionaalsuses ja omama garantiisid, mida see teenus pakub.
