Hõõgküünal on täiendav soojusallikas kütuse süütamiseks ja aurustamiseks diiselmootori põlemiskambrites. Põhimõtteliselt on see elektrikütteseade. See erineb selle poolest, et sellel on küttepool. Nagu iga teine seade, tuleb ka hõõgküünal korralikult paigaldada ja vajadusel demonteerida.
Vajalik
- - võtmed;
- - pühkima;
- - spetsiaalne rasv;
- - mõõteseade.
Juhised
Samm 1
Hõõgküünlad, nagu ka pihustid, asuvad sisselaskekollektori all, mis tuleb küünla eemaldamiseks eemaldada. Selle protseduuri lõpuleviimiseks vajate pikendatavat võti.
2. samm
Pärast sisselaskekollektori eemaldamist keerake süüteküünlaid kinnitavad mutrid lahti. Mutreid ei saa täielikult eemaldada, kuna need on sisse ehitatud kaablikingusse. Seejärel keerake hõõgküünlad lahti.
3. samm
Enne hõõgküünalde demonteerimist puhastage kindlasti eelkambri auk ja süüteküünla kanal süsiniku sadestusest, kasutades vajaliku läbimõõduga koristajat. Soovitatav on kasutada standardset ajabaasi. Enne selle tegemist määrige kasutatava riiseri sooned aga määrdega.
4. samm
Ruleri konstruktsioon näeb ette spetsiaalse peatuse olemasolu: just see element hoiab ära eelkambri kuulnõela kahjustamise. Sellegipoolest on parem mitte sisestada liiga sügavale kasutatud skannimist.
5. samm
Enne hõõgküünalde eemaldamist määrige süüteküünla niitidele grafiidimääret. Lammutage see kütteseade võimaluse korral hästi soojendatud mootoriga.
6. samm
Hõõgküünalde eemaldamisele eelneb selle kütteelemendi lahtiühendamine küünlajalgalt ja sade eemaldamine suruõhuga.
7. samm
Kui hõõgküünal on kahjustatud, vahetage komplekt välja: pärast kütteseadmete eemaldamist kontrollige iga eemaldatud hõõgküünalt. Seejärel kontrollige mõõteseadme abil katsepinget ja mõõtke ka metallkorpuse ja kontaktmutri klemmi vahelist takistust.
