Aja jooksul kogunevad sõiduki kütusesüsteemi sademed nii pihustitele kui ka muudele torujuhtmetele. Kui ilmub suitsune heitgaas, voolukatkestus, on vaja kogu kütusesüsteem loputada.
Juhised
Samm 1
Lisage gaasimahutisse puhastuslisand, mida tuleb uuesti täita iga 10 tuhande kilomeetri järel. Pidage meeles, et 70 liitri kütuse jaoks piisab ühest sellise toote mahutist. Sellel meetodil on üks suur puudus: tööriist ei puhasta paksu kasvu, mis sageli katab peaaegu kogu pihusti voolupiirkonna.
2. samm
Ostke Wynnsi injektori loputusvedelik. Ühendage lahti bensiinipaak ja kütusefilter, seejärel ühendage kütusetorudega spetsiaalne paigaldus. Käivitage mootor ja laske sellel pool tundi töötada. Samal ajal lülitage sisse seade, mis rõhu all juhib loputussegu sõiduki kütusesüsteemi. See meetod võimaldab puhastada mitte ainult düüse, vaid ka ventiile ja põlemiskambrid.
3. samm
Spetsiaalse aluse olemasolu korral asetage eemaldatud pihustid sellele. Seejärel loputage mootorit rõhuga. Siin kontrollitakse ka düüsiklappide toimimist ja mõõdetakse pihustussuund. Samuti saate süsteemi loputada kõigepealt mootoril ja seejärel düüside eemaldamisega alustal. See toiming võimaldab teil saavutada maksimaalset efektiivsust, kuid see on üsna töömahukas ja kallis.
4. samm
Kõige tõhusam meetod on düüside ultraheli puhastamine. Selle tegemiseks eemaldage pihusti autost ja asetage see spetsiaalsesse konteinerisse, kus neid ultraheliga töödeldakse. Selle protseduuri korral on düüside sisemiste kahjustuste oht suur, seetõttu kasutage seda tüüpi loputamist ainult viimase abinõuna.
5. samm
Pidage meeles, et pärast kütusesüsteemi loputamist mõelge pihustite saastumise põhjustanud põhjustele ja diagnoosige need. Proovige paaki täita ka parema kvaliteediga bensiiniga, kuna halb kütus on peamine märk sadestustest.
