Summuti "pildistamine" pole mitte ainult ebameeldiv nähtus. See müra "efekt" näitab mootori talitlushäireid. Seetõttu on oluline tõrke põhjus võimalikult kiiresti välja selgitada, et see võimalikult kiiresti kõrvaldada.
Summuti kaadrid võivad kergesti põhjustada resonaatori (de) purunemise või kahjustumise, mis toob kaasa uue osa ostmise ja summuti autole paigaldamise kulud. Pealegi aitab mootori vale reguleerimine kahjustada kallimaid osi kui summuti ja resonaatorid. Bensiinimootoritel on "tulistamise" ilmnemisel mitu põhjust, mis võivad alata ühe autosüsteemi rikke tagajärjel.
Elektrisüsteem (karburaator)
Summuti väga tugev hüppamine näitab, et heitgaasisüsteemis põleb kütus. Selle põhjuseks võib olla karburaatori (segu kvaliteedi kruvi) vale reguleerimine, mille tagajärjel on kütusesegus liiga palju bensiini. See toob kaasa asjaolu, et kütus ei põle silindrites täielikult (survetakti ajal) ja "lendab" otse summuti sisse, kus see kõrgel temperatuuril süttib. Enne karburaatori reguleerimist veenduge, et õhufilter on heas seisukorras.
Gaasi jaotamise mehhanism (ajastus)
Kui summutisse lasevad kaadrid kõigil mootori töörežiimidel (madalatel, keskmistel, suurtel pööretel), siis on mõistlik kontrollida ventiilide termovahet. Ventiili iste sulgeb silindrite sisselaskeava (väljalaskeava) väga tihedalt; kui vahe väheneb, ei saa seda teha - vahe jääb alles. Selle tagajärjel imbub kütusesegu osaliselt väljalaskekollektorisse, kus see möirgades süttib. Hüppest saab lahti lihtsalt klappe reguleerides - igal automudelil on oma kliirens. Korrigeerimisel ärge unustage, et kuumutades metall paisub ja sooja mootori vahe muutub väiksemaks kui külmal.
Süütesüsteem
Liiga hiline süüte võib põhjustada ka summuti hüppamise. Põhjuseks on süüte ajastuse kirjaoskamatu reguleerimine. Kui see on õigesti konfigureeritud, peaks küünla elektroodide vahele ilmuma säde hetkel, kui kolb ületab ülemise surnud punkti (või TDC). Segu süttimine surub kolvi; kui süüde viibib, ilmub säde, kui see on juba alla läinud, liikumisega kaasneb väljalaskeklapi avanemine. Selle tulemusena süttib segu ja "libiseb" läbi avatud ventiili väljalaskekollektorisse, kus puuvill tekib.
