Pealinna võimud kontrollivad liiklust, jälgides kodanike liikumist mobiiltelefonides. Plaanis on, et teavet Moskva transpordiministeeriumi marsruutide kohta edastavad mobiilsideoperaatorid.
2012. aasta alguses alustati Moskva liiklusvoogude matemaatilise mudeli loomist, mis ootuspäraselt ei aita mitte ainult liiklusummikute vastu võitlemisel, vaid võimaldab koordineerida ka uute marsruutide rajamise ja ehitamise projekte. teedel. Maanteeliikluse reguleerimisel kutsutakse appi kolm suurt mobiilsideoperaatorit.
Lisaks mobiilsideoperaatorite radadele kasutab pealinna transpordi liikumise prognoositav mudel ka linnatranspordi reisijate voogude mõõtmist pöördväravatelt, liikluse intensiivsuse andureid ja elanikkonna uuringute tulemusi. Need andmed kokku võttes võimaldavad koostada pealinnas interaktiivse liikluskaardi.
Ehitatud mudel saab liikluse muutmise võimaluste arvutamise aluseks, näiteks valgusfooride tsiklite muutmisel, uute ristmike loomisel või ülekäiguradade ja jalgrattateede korraldamisel.
Sarnast mudelit kasutatakse Tokyos liiklusummikute vastu võitlemiseks. Selle kohta kogutakse andmeid mobiilsideoperaatorite, voolutiheduse andurite ja teekaamerate radadelt. Kõigi tänavate ootamatute ummikute kõrvaldamiseks konfigureerib süsteem foorituled automaatselt ümber.
Eksperdid arutavad nüüd, kui seaduslik on selline jälgimine ja kas see idee vastab seadusele "Isikuandmete kohta". Nad usuvad, et isegi kui mobiilsideettevõtted annavad ametiasutustele nõusoleku oma abonentide liikumise kohta teabe edastamiseks, siis väga ettevaatlikult. Praegu tõstatavad telekommunikatsioonioperaatorid isikuandmete kaitse küsimust üsna tõsiselt ja nad ei nõustu sellist teavet isikustatud kujul esitama. Need võivad olla ainult anonüümsed andmed.
