Kas ma pean 2018. aastal maksma transpordimaksu? Nüüd on see autohuviliste seas üks populaarsemaid küsimusi. Olukord on tõesti mitmetähenduslik, kuid tundub, et selge vastus on leitud.
Transpordimaks - kellele, miks, miks
Juba mitu aastat pole vaibunud küsimus, kas tasub transpordimaksu maksta ja mis sellest kasu on. Nagu teate, arvestatakse autoomaniku poolt selle tasu näol sissemakstud summa selle piirkonna eelarvesse, kus maksja elab. Tulevikus moodustatakse sellest teefondi eelarve ja tehakse avalike teede remonti. Teeremondi ja ehituse mahu üldise kasvu korral ei näe autojuht märgatavat kvaliteedi paranemist ning jätkab igal aastal transpordimaksu riigikassasse arvestamist ja auto katkise vedrustuse parandamist.
Tasub probleemi põhjalikumalt uurida. Kui auto on sõiduauto, siis on selle kaal ja koormus sõiduteele võrreldamatult väike võrreldes veoautode ja erivarustusega. Arvukad kaubaveokid, traalid, kraanad liiguvad iga päev üle kogu suure maa, samal ajal kui isiklikult autot kasutav inimene reisib ainult töölt koju, mõnikord ka supermarketti. Süsteem, kus sõidukimaks sõltuks auto tüübist ja kasutamise eesmärgist, oleks kõigi liiklejate jaoks õiglasem. Teenite elatist "rooli taga" - olge valmis rohkem maksma.
Tekkepõhise tunnustamise tunnused
Erandeid makstakse ainult pensioniealistele isikutele. Seaduses on sätestatud, et pensionär, kellele kuuluvad kuni saja hobujõulised sõidukid, on nüüd maksuvaba. Samuti on erandeid puudega pensionäridele ja neile, kes saavad sõjaväepensioni - need on seotud kuni 40 hobujõuliste mootorsõidukitega. Jällegi on väikesel osal autodest selline võimsus, kui soovite autot veidi kiiremini - olge valmis osa oma pensionimaksest andma.
Praegu sõltub transpordi maksumäär lisaks auto mahutavusele, tootmisaastale ja keskkonnaklassile ka registreerimispiirkonnast. Väike, kuid märkimisväärne erinevus - mõnikord kuni 10 rubla iga kapoti all oleva "hobuse" eest. Optimaalne on ikkagi 100-150 hj võimsusega sõiduauto. Ja jõudu jätkub ning maks ei ole koormaks. Tasub meeles pidada, et füüsilist omanikku ei vabastata mingil juhul maksmisest. Kui eirate maksuteenuse nõudeid, võib see tulevikus kujuneda teie kontodelt raha debiteerimiseks või välismaale reisimise piiramiseks - see kõik on seaduses sätestatud.
Sõltumata sellest, mitu eksemplari on murtud teemal, kas tasub maksu maksta või mitte, on siiski parem maksta õigeaegselt. Transpordiomanikud, üksikisikud peavad maksustamisperioodi maksusumma õigeaegselt selgitama, reeglina maksate 2018. aastal 2017. aasta eest. Seadus on esikohal, tasuge makse enne detsembri algust ja magage rahulikult!
