Pöördemomendi ülekandmiseks veovõllilt rooliratastele on vaja püsikiirusega liigendit. Seda kasutatakse esi- ja nelikveoliste sõidukite, ehituse ja spetsiaalsete ratastega sõidukite ehitamisel.
Konstantse kiirusega liigendit (tuntud ka lühendiga SHRUS) kasutatakse tänapäevaste autode kujundamisel laialdaselt pöördemomendi ülekandmiseks veovõllilt roolile. Selle mehhanismi eeliseks on võime töötada ratta telje suurte pöördenurkade juures ilma võimsust vähendamata ja pöörlemiskiirust muutmata.
Kujundus ja ulatus
CV-liigeste kasutamine võimaldas praktikas rakendada esi- ja nelikveoga autode kujundusi. Enne CV-liigeste tekkimist on kardaanmootoritel pöördenurga piirang ja neid iseloomustab kehvem jõudlus.
Struktuurselt on CV-liigend liikuv üksus, mis koosneb nais- ja meespeast, millel on vastavalt sise- ja välispind. Pöördemomendi ülekandmiseks kasutatakse 6 kuuli, millest igaüks saab liikuda mööda peade sfäärilistele pindadele freesitud soone. Palle hoiab ühine puur.
Just kuulliigeseid kasutatakse tänapäevastes autodes kõige rohkem, kuid mitmete kujunduste korral kasutatakse ka muid tüüpe - paaritud kardaan- või nukkliiteid. Nendel hingedel on vähenenud kontaktpindade määrimise ja puhtuse nõuded, mis määras nende kasutamise veoautode rataste ja ehituse eriseadmete ajamina.
Töö omadused
Püsikiirusega vuugi töö laad nõuab spetsiaalse määrdeaine kasutamist koos spetsiaalsete lisanditega. Hinge asukoht intensiivse keskkonnamõjuga piirkonnas nõuab kaitsekatet, mida nimetatakse saapaks. Kummisaabas katab kontaktpaari, kaitstes seda tolmu ja niiskuse negatiivsete mõjude eest. Pagasiruumi tihedus määrab liigendi tööea, mis õige kasutamise korral peaks vastama sõiduki kasutuseale.
Püsikiirusega liigendeid toodetakse nii sõidukite osana kui ka eraldi komponentidena. Kui on vaja hinge välja vahetada, võib autoomanik valida originaalse montaažiüksuse või osta tooteid sellist tüüpi mehhanismide valmistamisele spetsialiseerunud tootjatelt. CV-liigendeid toodavad sellised ettevõtted nagu Hola Auto Parts, Delphi Corporation ja GKN.
