Klaasipuhastid (klaasipuhastid) on väike, mõnikord märkamatu, kuid äärmiselt oluline element iga auto kujunduses. Tänu klaasipuhastitele saab juht autoga liikuda ka vihmase või lumise ilmaga.
Tuleb meeles pidada, et igast klaasipuhastist leitud kummipaelad võivad tõhusalt töötada kuni kuus kuud. Pärast seda on vaja vahetada kas kogu klaasipuhasti laba või kummipael ise. Mõlemal juhul tuleb klaasipuhasti hoovast eemaldada harja. Iga autojuht saab soovi korral ise hakkama - klaasipuhasti eemaldamine pole nii keeruline, kui esmapilgul võib tunduda.
- Kummipaelade asendamiseks klaasipuhasti laba lihtsalt kangist eemaldamiseks piisab, kui puhasti harja lihtsalt ülespoole keerata ja vajutada klaasipuhasti keskteljel asuvat plastikust fiksaatorit. Kui olete fiksaatori välja keeranud, peaksite samaaegselt harja kergelt liigutades kangilt maha tõmbama ja asendama uue või asendama vana harja kummipaelaga. Kummiriba vahetamiseks painutage kinnitusklambrid harja ühel küljel, tõmmake kulunud kummipael välja ja paigaldage metallklambrid uuele. Sellisel juhul peaks paind olema suunatud rangelt allapoole - klaasi poole. Nüüd saate pintslisse asetada uue kummipaela ja kinnitada selle kinnitusklambritega.
- Kui klaasipuhasti mehhanismis tuvastatakse talitlushäire ja vahetada ei pea mitte harja, vaid kang ise, peate klaasipuhastid täielikult eemaldama. Selleks peate avama auto kapoti ja leidma musta kaitsekatte, mis asub ees oleva kangi teljel. See tuleb hoolikalt lahti harutada ja eemaldada. Korki all on kuuskantmutter, on vaja seib lahti keerata ja eemaldada. Kang ise tuleks terava liigutusega eemaldada, tõmmates selle klaasipuhasti telje peenjoonelisest ühendusest lahti.
- Järgneva paigaldamise ajal on vaja klaasipuhasti hoobasid kruvida nii, et vasak käsi asuks esiklaasi alumisest servast kuue sentimeetri kaugusel. Parem hoob on seatud nii, et see jõuaks esiklaasi alumise märgistuseni. Kõik klaasipuhastite paigaldamise tööd tehakse alles pärast klaasipuhasti mootori algsesse asendisse paigaldamist.
