Pragiseva heli ilmumine käigukastist, kui sidur on alla surutud, kui proovite käiku sisse lülitada ja sõitma hakata, näitab siduritrossi pingutamise vajadust, kuna see defekt ilmneb selle liigse venitamise tõttu.
Juhised
Samm 1
Valmistage ette kaks 17 mm mutrivõtit. Pärast seda parkige auto tasasele pinnale, lülitage mootor välja ja rakendage käsipidur, et vältida masina töö ajal liikumist. Seejärel avage kapott ja leidke koht, kus kaabel ühendub käigukastiga. Ülesande hõlbustamiseks seiske auto poole ja kontrollige mootoriruumi põhja parema külje piirkonnas. Kaabel tuleb autost välja ja käigukasti kahvli saab hõlpsalt ära tunda kaare kuju järgi.
2. samm
Keerake ühe mutrivõtmega lukustusmutter lahti ja jätkake selle hoidmist ning teise mutrivõtmega pingutage mutrit, kuni kaabel hakkab teie suunas liikuma. Tehke paar pööret mõlemale poole ja proovige sidurit pigistada. Kui tulemus on negatiivne, pingutage soovitud efekti saavutamiseks veel veidi mutrit.
3. samm
Mutril on vaba mäng, nii et ärge muretsege, kui tegite vale otsuse ja tegite paar pööret vales suunas. Soovi korral keerake lukustusmutter kinni ja sulgege kapott. Veenduge, et sidur töötab, vajaduse korral vabastage siduri hüdrauliline ajam.
4. samm
Pidage meeles, et parem on siduritross ja võtmekomplekt kaasas olla, sest katkise kaabliga viibimine linnast kaugel rajal, ilma tööriista käepärast olles on üsna ebameeldiv sündmus. Kui on vähimatki kahtlust siduri avatud või talitlushäire osas, kontrollige ja kõrvaldage talitlushäire.
5. samm
Piisavalt tõsiste defektide korral ärge proovige iseseisvalt ilmnenud defekti parandada, vaid pöörduge spetsialiseeritud autotöökotta, kus nad mitte ainult ei paranda teid, vaid annavad ka garantii tehtud töödele.
