Hammasrihm on mootori ajami üks peamisi. Selle peamine ülesanne on väntvõlli ja nukkvõlli pöörlemise sünkroniseerimine. Seetõttu peaksite perioodiliselt jälgima selle tehnilist seisukorda ja defektide korral asendama. Lisaks peaks see olema korralikult pingutatud, et seda saaks täielikult ära kasutada.
Vajalik
- - võti 10-le;
- - võti 13 jaoks.
Juhised
Samm 1
Kontrollige hammasrihma tehnilist seisukorda. Selle hammasosa pinnal peaks olema selge profiil hambad, see ei tohi olla kulunud, sellel ei tohi olla pragusid, voldid, riide koorimine kummist ja allahindlused. Pöörake tähelepanu otspindade terviklikkusele, need ei tohiks näha mingit lõtvumist ja eraldumist, lubatud on vaid kanga ääre väike väljaulatuvus. Kontrollige välimise lameda osa pinda, see peaks olema tasane, pragude, voldikute, punnide ja lohkudeta. Hammasrihm peab olema mootoriõlivaba. Kui leiate mõne defekti, asendage see.
2. samm
Eemaldage generaator ja pumba ajamirihm ning seejärel ülemine kaitsekate. Pange esimene silinder asendisse TDC, joondades väntvõlli rihmaratta märk kaitsekatte keskmise märgiga ja nukkvõlli rihmaratta tähis silindripea kaanel oleva märgiga. Keerake pistikupeaga lahti 10 keskmise ja alumise kaitsekatte mutrit ja eemaldage need. Ühendage vedru lahti, keerake poldid lahti ja libistage pingutusrulli kronstein vasakule, kuni see peatub. Eemaldage hammasrihm.
3. samm
Kontrollige rihma pingutusmehhanismi. Selleks kontrollige rulli tööpinda, see peaks olema sile ning puuride ja nukkideta. Selle laager peaks pöörlema sujuvalt ja sujuvalt. Kontrollige pingutusvedru elastsust, kui see on lahti, asendage see. Paigaldage uus vöö. Selleks pange see väntvõlli hammasratta külge ja tõmmates see õlipumba ajamisrullile ja seejärel nukkvõlli rihmarattale. Asetades rihma pingutusrullile, paigaldage vedru, surudes kronstein paremale. Hoidke hammasrihm pingul ja keerake väntvõlli kaks pööret tõmblemata. Ärge vabastage seda võlli peatamisel. Sel hetkel paneb vedru oma pinge automaatselt paika. Kinnitage poldid. Kontrollige väntvõlli ja nukkvõlli märkide joondust. Kui need ei klapi, paigaldage rihm uuesti. Pange kaitsekatted tagasi ja keerake mutrid kinni.
