Autotööstuse arengu ja uute tehnoloogiate kasutuselevõtuga on auto häälestamiseks ja viimistlemiseks palju võimalusi. Kuna oma vana auto muutmine nõutava võimsusega on odavam kui uue, võimsama auto ostmine.
Juhised
Samm 1
Kõige tavalisem viis mootori võimsuse suurendamiseks on tihendusastme reguleerimine. Sellisel juhul töödeldakse pea pinda või muudetakse lihtsalt tihendit. Lihtsate füüsikaseaduste kohaselt on selge, et mida rohkem põlemiskambrisse antakse põlevat segu, seda suurem on mootori jõudlus. Seda saab saavutada sisselaske- ja väljalaskeklapi ketaste suurendamise ning klapi ajastuse reguleerimise teel. Kuna me räägime põlevast segust, siis tasub öelda, et võite lihtsalt paigaldada erineva karburaatori, kuid tuleb arvestada mootori kõigi füüsiliste aspektidega.
2. samm
Samuti võtavad "käsitöölised" üsna sageli silindriploki banaalset igavust ja mootori töömahu suurenemist. Paljud paigaldavad sellisele mootorile endiselt kerge hooratta ja nulltakistusega filtri. Levinud paigaldus on turbolaadur, mis varustab õhku rõhu all. See paigaldus nõuab insenerioskusi ja teadmisi mootorite disainist, kuna te ei saa lihtsalt üles võtta ja paigaldada. Iga marki auto nõuab teatud tehnilist lähenemist. Samuti lööb see installatsioon märkimisväärselt tasku, kuid teisest küljest suureneb võimsus märgatavalt. Teine võimalus mootori võimsuse suurendamiseks on kiibide häälestamine, s.t. elektroonilise juhtseadme programmi püsivara, mille tõttu auto kiirendus suureneb.
3. samm
Ja kuidas suurendada mootori tootlikkust seda mõjutamata? Selleks on võimalik käigukasti modifitseerida, kuna mootori tekitatud pöördemoment edastatakse käigukasti kaudu. Parema dünaamika saavutamiseks peaks käigukast võimaldama mootoril jõumomendi tsoonis kauem töötada. See saavutatakse iga käigu ülekandearvude lähendamisega. Samuti on võimalik pöördemomendi ülekannet märkimisväärselt suurendada, paigaldades iselukustuva diferentsiaali, mis pöörab mõlemat ratast ja hoiab ära ühe libisemise.
Enne mootori häälestamist tasub kaaluda tõsiasja, et kõik need täiustused on taskukohased, et neil oleks hea väärtus. Samuti suureneb oluliselt kütusekulu. Noh, ja mis kõige tähtsam, teie auto hooldus on palju kallim kui teie auto tehaseversioon.
