Õlivahetus on põhimõtteliselt tavapärane protseduur, mis on peaaegu kõigi sõidukite ja nende mudelite puhul sama. Nissani sõiduauto automaatkäigukastis õli vahetades võivad aga tekkida teatud raskused, mida saab iseseisvalt lahendada.
Vajalik
- - kruvikeeraja;
- - õlijäätmete konteiner;
- - tühjenduskorgi võti.
Juhised
Samm 1
Soojendage mootor vahetult enne õlivahetust, et kasutatud õli oleks võimalikult täis ja võimalikult kiiresti tühjendatud. Pärast selle toimingu sooritamist sõitke autoga viaduktile või vaateauguga garaaži. Õli täiteava kaelal asuv pistik tuleb eemaldada.
2. samm
Seejärel heitke pilk altpoolt oma sõiduki ette. Leidke ühe ratta siseküljelt väike luuk. Leidke ka tühjenduskork, mis asub karteri piirkonnas. Kasutatud õli kogumiseks asendage pudel, ämber, vana kastrul ja keerake äravoolukork lahti. Ärge valage õli maapinnale. Eemaldage luuk ettevaatlikult, eemaldades kinnituskorkid
3. samm
Leidke luugi all asuvas nišis asuvad rihmarattad ja õlifilter ning hakake filtrit lahti keerama. Tehke seda nii, et teie riided ja rihmarattad ei oleks õliga määrdunud. Kui kasutatud õli on täielikult tühjendatud, pühkige õlifiltri pesa puhtaks. Seejärel pange uus õlifilter sisse (seda tuleb teha iga õlivahetuse korral).
4. samm
Uue õlifiltri paigaldamiseks määrige filtri tihend värske mootoriõliga ja keerake filtrielement 15-20 Nm pingutusmomendiga sisse. Puhastage äravoolukork tahvlist ja asendage vana kasutatud rõngas uue vastu. Kui teil pole uut vaskrõngast kaasas, kasutage vana, olles seda eelnevalt kuumutanud ja jahutanud külmas vees. Pingutage pistikut 30-40 Nm jõuga.
5. samm
Valage õli täiteava kaela uus õli ja kontrollige õlimõõtevardaga selle taset. Käivitage mootor ja kontrollige õlirõhu andureid. Vajadusel lisage õigele tasemele. Seejärel pange luuk tagasi oma kohale ja keerake kork tagasi.