Autot ilma ahjuta on raske ette kujutada, mis on talvel nii vajalik, eriti külma ilmaga. Ja mitte kõik ei taha töövõimetu ahju tõttu teel külmuda. Seetõttu peaksite võtma vajalikud meetmed, kui pliit pole enam nii kuum kui varem.
Juhised
Samm 1
Enamasti säästab radiaatori loputamine või puhastamine. Kuigi põhjus võib olla väike kogus jahutusvedelikku, on filter ummistunud. Parim variant oleks see, kui eemaldaksite radiaatori ise, kuna ilma seda eemaldamata on loputus- või puhastusprotseduur kasutu ega too märkimisväärseid tulemusi. Ehkki pliit soojeneb uuesti nii nagu peaks, kuid mitte kauaks, võtke seda küsimust väga tõsiselt.
2. samm
Radiaatori eemaldamise üksikasjalikku protseduuri pole mõtet kirjeldada, kuna igal autol on oma omadused ja nüansid. Kui ahju radiaator on juba eemaldatud, aitavad järgmised sammud. Pange lahti radiaatori alumine ja ülemine kork. Selleks kasutage gaasikütteseadet või jootekolvi, võite kasutada ka tavalist pliidiplaati. Tehke mehaaniline puhastus. Selleks sobib käsi- või elektritrell ja puuri asemel sisestage terastraat. "Täitke" ettevaatlikult kõik augud, ilma et ükski neist puuduks. Pärast seda loputage radiaator veega, nii et kogu mustus tuleb välja. Või lisavarustusena: täitke see spetsiaalselt loodud loputusvedelikuga ja jätke see 2-3 päevaks ning loputage seejärel veega. Loputamiseks võite kasutada muid loputus- või lahustamisaineid. Väga sobib leelise kuum lahus ja pärast seda ajage ka sidrunhape välja. Kuivatage radiaator, kuna kõik allesjäänud veepiisad häirivad kaane head sidumist. Ülemine ja alumine kate jootke uuesti. Jätkake siin väga ettevaatlikult, et saaksite järgmine kord uuesti ummistuse korral seda tööd teha. Pange kokku vastupidises järjekorras. Kuigi see protseduur on veidi aeganõudev, aitab see uue radiaatori ostmisel raha kokku hoida. Kuigi kui radiaator on täielikult roostes, siis uue ostmisest ei hoiduta.
