Auto õhufiltril on kogu perimeetri ulatuses tihendikumm. Sellisel juhul puhastatakse kõigepealt seda läbiv õhk, misjärel see siseneb massiõhuvooluandurisse (MAF) ja alles pärast seda mootorisse. Juhendi järgi tuleb õhufiltrit vahetada iga 30 tuhande km järel. Kuid nagu näitab praktika, tuleb seda teha palju sagedamini.
Vajalik
- - ristpeaga kruvikeeraja;
- - lame kruvikeeraja;
- - tangid;
- - mutrivõti.
Juhised
Samm 1
Määrdunud õhufilter suurendab märkimisväärselt kütusekulu, seetõttu vahetab enamik autoomanikke seda peaaegu iga 2 000 km järel.
2. samm
Enne filtri eemaldamist peate selle leidma. See asub kapoti all, mustas neljakandilises kastis. Seejärel ühendage sõiduk toiteallikast lahti. Selleks ühendage toitekaabli juhtmete pistik MAF-anduri küljest lahti.
3. samm
Seejärel ühendage hülss andurist lahti. Selleks vabastage Phillipsi kruvikeeraja abil kinnitusklamber ja tõmmake hülss harutoru küljest lahti. Sageli juhtub, et andur tuleb koos filtriga eemaldada. Selle lahti võtmiseks keerake kruvikeerajaga lahti kaks kinnituspoldi. Andur eemaldatakse selle asendamiseks või õhufiltri remondiks. Seega, kui te ei eemalda filtrit asendamiseks, pole andurit vaja vahetada. Enne selle eemaldamist eemaldage andurilt O-rõngas.
4. samm
Nüüd eemaldage tangide abil õhufiltri korpuse kummist kinnitused. Selleks tõmmake jalad üles. Seejärel eemaldage õhu sisselaskevooliku ots kronsteinist. Pärast seda eemaldage õhufiltri korpus ettevaatlikult ja seejärel adapteri vahetükist õhu sisselaskevoolik.
5. samm
See lõpetab õhufiltri eemaldamise töö. Pärast selle parandamist või asendamist paigaldage filter vastupidises järjekorras.
