Õhufiltril, nagu ka igal teisel autoosal, on oma aegumiskuupäev. Kui te ei asenda filtrit tootja määratud tähtaegade jooksul, saab mootor õhust otsa. See tähendab, et osade kulumiskindlus väheneb ja kütusekulu suureneb.
Vajalik
- - mutrivõti;
- - Phillips kruvikeeraja;
- - uus õhufilter;
- - puhastusvahend.
Juhised
Samm 1
Avage kapott ja leidke õhufilter. Sõltuvalt auto konstruktsioonist (karburaator või sissepritsega mootor) võib filter olla kas karburaatori kohal või väljalaskeavast kaugel. Samuti tasub kaaluda, et õhufilter võib olla avatud ja suletud.
2. samm
Pange oma töökoht ette. Veenduge, et sõiduk on paigal, kasutades tagaratta korke. Pange auto esimesse käiku, tõmmake käsipidur välja.
3. samm
Ühendage toru õhufiltrist ettevaatlikult lahti. Sõltumata filtri tüübist tuleb seda teha detaili vahetamiseks ja toru seisundi kontrollimiseks. Demonteerida kast, mis sisaldab filtrit ennast. Selleks keerake lahti paar kruvi ja väikesed mutrid. Vahel on kruvidega probleeme ja siis tuleb ikka klambritega kasti külge kinnitatud voolikute kallal askeldada. Kinnitused ise on habras ja kergesti kahjustatavad. Seetõttu on soovitatav vältida voolikute demonteerimist.
4. samm
Eemaldage õhufilter ja kontrollige kasti. Seestpoolt on vaja põhjalikult puhastada, nii et pika auto töö ajal ei satuks sinna mustust ega väikseid kive. Selleks veenduge, et võtate kaltsu, vana rätiku või salvrätiku ja pühkige karbi sisekülg maha. Pöörake tähelepanu ka toru puhtusele, mille kaudu õhk voolab filtrist mootorisse.
5. samm
Paigaldage uus filter. Veenduge, et filter "sobiks" õigesti, selle geomeetria ei oleks katki, kasti põhja kohal pole väljaulatuvaid osi. Nüüd võtke kaas ja sulgege karp, kinnitades selle kruvidega. Ehitage uuesti kõik voolikud ja klambrid, monteerige uuesti kokku kogu filter, kaasa arvatud nippel. Sissepritsega mootori korral jälgitakse katte õiget paigaldamist spetsiaalse anduri abil. Valesti kinnitatud filtri või katte vahega mootor lihtsalt ei käivitu.
