Õlivahetus Automaatkäigukastis

Sisukord:

Õlivahetus Automaatkäigukastis
Õlivahetus Automaatkäigukastis

Video: Õlivahetus Automaatkäigukastis

Video: Õlivahetus Automaatkäigukastis
Video: Hõbenool OÜ - dünaamiline õlivahetus 2024, November
Anonim

Õli vahetamisel automaatkäigukasti (automaatkäigukasti) klassikalises mudelis kasutatakse mitut tuntud meetodit: vedeliku osaline, asendamine ja asendamine spetsiaalsel stendil. Neist esimene on kõige kättesaadavam ja ohutum.

automaatkäigukast jaguar
automaatkäigukast jaguar

Vajalik

  • - uus ATF-vedelik;
  • - mahuti jäätmevedeliku jaoks;
  • - mõõtevõime;
  • - automaatkäigukasti kaubaaluse tühjenduspistiku uus tihend;
  • - pöördemomendi võti;
  • - kitsa kaela ja õhukese voolikuga lehter;
  • - tungraud või spetsiaalne tõstuk.

Juhised

Samm 1

Enne ATF-i vahetamise alustamist peate autoga sõitma intensiivse tempoga 20–30 km, et automaatkäigukast töötemperatuurini soojeneks. Külm vedelik ei voola täielikult välja.

2. samm

Seejärel parkige sõiduk tasasele ja kõvale pinnale. Pange valija seisurežiimi, tõmmake käsipidur. Peatage mootor ja lülitage süüde välja.

3. samm

Asetage tõkised sõiduki tagumiste rataste alla, tõstke sõiduk ühtlaselt üles, nii et esiosa jääb maapinnaga paralleelseks. Paigaldage turvatuged.

4. samm

Asetage tühjenduskorgi alla kasutatud ATF-i mahuti. Avage pistik sobiva mutrivõtmega. Laske kogu vedeliku kogusel täielikult voolata. Peaksite ootama sellist hetke, kui isegi tilgad kaovad. Seejärel pingutage pistik uue mutrivõtmega uue O-rõngaga. Pingutusmoment on tavaliselt näidatud sõiduki kasutusjuhendis. Olge ettevaatlik ja ärge eemaldage pistiku keermeid. Samuti pidage meeles, et ülekandevedelik on väga kuum ja võib teid vigastada. Ärge unustage kanda kaitseprille.

5. samm

Kasutage kitsa, pika tila abil lehtrit, lisades õlimõõtevarda augu kaudu jäätmemahutisse voolanud uue vedeliku koguse. Olge ettevaatlik ja ärge ületage mõõtevardal näidatud taset. Parim on vedelikku lisada aeglaselt ja taset perioodiliselt kontrollida.

6. samm

Käivitage auto, laske sellel tühikäigul töötada. Kui süsteem on täielikult soojenenud, lülitage käigukang piduripedaali hoides erinevatesse asenditesse. See segab uue ja vana vedeliku kogust.

7. samm

Nüüd peate sõitma 300 - 500 km, jälgides samal ajal määrdumiste olemasolu ja ATF-i taset. Pärast seda korrake kirjeldatud samme veel paar korda.

Soovitan: