Kui teie autos on külma ilmaga külm ja pliit ei aita üldse, siis saate kütmist ise parandada. Täiendavad kütteallikad on praegu väga populaarsed.
Juhised
Samm 1
Autole saate paigaldada eelsoojendi. Neid nimetatakse ka autonoomseteks veesoojenditeks. Eelsoojendi tuleb paigaldada mootoriruumi. Ühendage see rongisisese elektrisüsteemi, kütusevarustussüsteemi ja sõiduki jahutussüsteemiga. Kütus võetakse süsteemist ja põletatakse põlemiskambris. Sel hetkel soojendatakse soojusvahetis olevat vedelikku. Seejärel pumpab seda vedelikku suures ringis. Selle tulemusel soojeneb tavaline kütteradiaator kiiremini. Kütteventilaator puhub kuuma õhu sõiduki salongi.
2. samm
Seal on elektroonikaseadme ja puldiga kütteseadmed. Sellistes süsteemides saate määrata sisselülitusaja, töötamise kestuse ja ka toiterežiimid. Automaatrežiim on saadaval ka kasutajale. Sellel seadistusel olev kütteseade muudab ise võimsust vastavalt temperatuuri parameetritele.
3. samm
Eelsoojendus sobib hästi nõrga standardpliidiga autodele. Üsna sageli tekivad probleemid mootori soojenemisega termostaadi talitlushäire tõttu. Ta ei tohiks vedelikku kohe suures ringis lasta. Pöörake tähelepanu ka kütteseadme radiaatorile. Kui see on väga määrdunud, siis puhub soe õhk sõitjateruumi väga nõrgalt. Kui süsteem on täiesti töökorras ja soojust pole piisavalt, on soovitatav paigaldada kütteseade.
4. samm
Lisaküttesüsteem sisaldab ka istmete soojendamist, diislikütuse ja pesuvedeliku kütmist. Muidugi on need seadmed väga kasulikud, kuid mitte iga juht ei saa sellist rõõmu endale lubada. Istmekütte maksumust koos paigaldusega saab võrrelda vedelkütteseadmete maksumusega ja sellest tulenev kasutegur on märgatavalt madalam. Diislikütuse kütmise maksumus on veidi kõrgem kui iseseisva küttekeha hind.
