Pinge regulaator (relee-regulaator) on loodud püsiva pinge säilitamiseks sõiduki rongisisestes võrkudes, sõltumata generaatori rootori pöörlemiskiirusest, elektrivõrgu koormusest ja ümbritseva õhu temperatuurist. Lisaks võib see seade kaitsta generaatorit hädaolukorra režiimide ja ülekoormuste eest, ühendada automaatselt generaatori toiteahela või põneva mähise rongisisese võrguga.
Vajalik
- - lamedate ja ristikujuliste teradega kruvikeerajad;
- - mutrivõtmed;
- - voltmeeter
Juhised
Samm 1
Kaasaegsetes autodes kasutatakse elektroonilisi kontaktivabu pingeregulaatoreid, mis ei vaja töö ajal reguleerimist. Ebaõnnestunud relee-regulaatorit ei remondita, vaid asendatakse uuega.
2. samm
Enne regulaatori relee eemaldamist lülitage süüde välja. Ühendage aku lahti, ühendades negatiivse juhtme terminalist lahti. Ärge kunagi segage pistikutega ühendatud juhtmeid. See kahjustab regulaatori relee ja suurendab ohtlikult generaatori koormust.
3. samm
Generaatorist eraldi paigaldatud regulaatori relee eemaldamiseks keerake mutrid, mis kinnitavad seadme auto kerele, ja eemaldage see. Märgistage markeri või kleeplindiga eelnevalt pingeregulaatori kontaktide ja neile suunduvate juhtmete suhteline asend.
4. samm
Vahetage eemaldatud üks, paigaldage masinale uus regulaator eemaldamise vastupidises järjekorras. Kontrollige juhtmete ja regulaatori ühenduste kontakte. Kontrollige generaatori rihma pinget. Pärast aku ühendamist kontrollige uue seadme funktsionaalsust.
5. samm
Generaatori korpuses paigaldatud regulaatori relee eemaldamiseks eraldage generaatorisse suunduvad juhtmed. Generaatorit ennast ei ole vaja sõidukist eemaldada. Selleks avage pistikud või keerake mutrid, mis kinnitavad juhtmeid kontaktpoldile, sõltuvalt generaatori konstruktsioonist. Pärast generaatori ergastusklemmi hoidiku lahti keeramist eemaldage klemm.
6. samm
Eemaldage generaatori plastkorpus, keerates lahti selle kinnitusmutrid. Leidke relee-regulaatori korpus ja selle peal - selle kinnitusmutrid ja kruvi, mis kinnitab seadme klemmi alaldi siinile. Pärast nende kinnitusdetailide lahti keeramist eemaldage regulaator. Paigaldage eemaldamise vastupidises järjekorras.
7. samm
Uue pingeregulaatori funktsionaalsuse testimiseks täislaetud akuga ühendage lahti kõik tarbijad, välja arvatud süüde. Käivitage mootor ja seadke pöörete arv umbes 2500-3000 p / min. Aku klemmide pinge mõõtmiseks kasutage voltmeetrit.
8. samm
Võrrelge mõõdetud pinget spetsifikatsioonide nõuetega (kasutusjuhised ja remont). Kui näidud ei ühti, vahetage relee regulaator välja. Alaldiseadme kahjustamise vältimiseks ärge katsetage seadme funktsiooni lühiste abil.
