Ammu on möödas päevad, mil teenindusjaam pettis ulatuslikult. Ja ometi tasub taaskord seda turvaliselt mängida, sest ebaaus meister võib kõigile vahele jääda.
Küsige õue sõpradelt või naabritelt, kus nad autosid remontisid ja millised teenindusjaamad neile meeldisid. Hea, kui teil palutakse sisestada konkreetse kapteni koordinaadid, keda saate usaldada.
Isegi lihtsad küsimused: "Kas see on liiga halb?" või "Kas seda saab parandada?" - võib teile kalliks maksma minna. Mehaanik saab kohe aru, et te ei saa probleemist üldse aru, ja juhendab teid.
Kui auto antakse remondiks üle, ei vormistata ainult töökorraldust. Kui klient annab sõiduki üle teenindusjaama ega viibi remonditööde ajal, on vaja täita ka vastuvõtutunnistus. Dokumendis kirjeldatakse üksikasjalikult sõiduki varustust, kütusekogust ja kahjustusi. See akt kehtestab remondiorganisatsiooni vastutuse teie auto eest. Kuid ärge kiirustage sõidukile järele tulles dokumenti allkirjastama. Esmalt kontrollige autot ja alles siis kirjutage alla, et teil pole kaebusi.
See protseduur määrab, kui hästi remont tehti. Kui see kinnitab teie süütust, parandab teenindusasutus uuringu tulemuste põhjal puudused ja hüvitab materiaalse kahju.
Kui iga kord, kui pöördute teenuse poole, ütlevad nad teile uue rikke põhjuse ja teile esitatakse arve remondi eest ning auto laguneb jätkuvalt, kuna tehnikud ei suuda rikke tegelikku põhjust leida, ärge kartke esitada kohtuprotsess tanklas. Kohtuasja positiivse tulemuse tulemusena kohustab kohus hüvitama kõik hageja poolt halvasti teostatud diagnostika tõttu kulutatud rahalised vahendid.
