Peapidurisilindri vaheseina peavad läbi viima pädevad spetsialistid, seetõttu peate rikete korral ise silindri välja vahetama ainult koostuna.
Juhised
Samm 1
Valmistage ette spetsiaalne mutrivõti, mis on ette nähtud pidurijuhtmete jaoks, erineva läbimõõduga mutrivõtmete komplekt ja tangid. Pärast seda eemaldage traat aku negatiivsest klemmist ja eemaldage õhu sisselasketoru. Selleks eraldage ventilatsioonisüsteemi voolik liitmikust ja vabastage klamber, mis kinnitab õhuvarustuskanali.
2. samm
Seejärel ühendage hülss drosselklapi küljest lahti. Ühendage lahti õhukanali kinnitusklambrid, mis ühendavad selle radiaatori ülemise raamiga. Võtke õhukanal välja, keerake õhufiltri korpuse kinnitus kronsteinile välja ja tõmmake see ettevaatlikult välja.
3. samm
Keerake peapidurisilindri reservuaari külge kinnitatud pistik lahti ja tühjendage sealt vedelik. Pärast seda lahutage siduri vabastusvoolik, mis on ühendatud mahuti toruga. Selleks vabastage voolikuklamber, pigistades selle kõrvad tangidega. Tõmmake juhtmeühendus pidurivedeliku taseme andurist välja.
4. samm
Eemaldage mutrid, mis kinnitavad torusid silindri külge. Seejärel keerake torujuhtmed teises suunas. Ärge unustage torude otstesse panna kaitsekatteid ega ühendada neid võimalike materjalidega, see on vajalik pidurivedeliku lekke vältimiseks.
5. samm
Keerake mutrivõtmega lahti peasilindri kinnitus vaakumvõimendi külge ja ühendage see koos mahutiga lahti. Pärast väljavahetamist monteerige uuesti vastupidises järjekorras. Pidage meeles, et kui te ei silindri vooliku eemaldamisel seda pigistanud, siis peate installiprotsessi ajal siduri vabastamise hüdraulilise ajami välja laskma. See on vajalik liigse õhu eemaldamiseks süsteemist. Veenduge ka, et pidurivedelik on õigele tasemele lisatud.
