Üks olulisi hooldusprotseduure on õli ja õlifiltri vahetamine. Nende materjalide asendamata jätmine põhjustab mootori enneaegset kulumist. Mootoriõli ja filtrit soovitatakse vahetada samal ajal.
Vajalik
- - värske mootoriõli;
- - konteiner kasutatud õli kogumiseks;
- - uus õlifilter ja tühjenduskorgi O-rõngas.
Juhised
Samm 1
Kasutage ainult soovitatud mootoriõli või õli, mille kvaliteet on kõrgem kui API SJ. Soovitatud kõrgema või väiksema viskoossusega mootoriõli kasutamine võib põhjustada mootori kahjustusi. Tehke õlivahetus külmal mootoril nii, et õliklaas oleks täielikult koos lisanditega. Asetage auto ülevaatuskaevule, ülesõidule või tõstukile.
2. samm
Lülitage mootor välja ja oodake mõnda aega, kuni mootoriõli nõrgub. Eemaldage õli täitekork. Kasutatava õli kogumiseks kaela alla asetage anum ja keerake pistik lahti. Vajutage lahti keerates pistikut alla, nii et õli ei voolaks enneaegselt. Pärast õli täielikku tühjendamist eemaldage lekkinud õli, pange pistikule uus O-rõngas ja pingutage 30–40 Nm.
3. samm
Õlifiltri vahetamiseks eemaldage õhufiltri korpus ja resonaator. Eemaldage kuumakaitse, keerates lahti selle kinnituspoldid. Keerake roolivõimendi pumba kaane kinnituskruvi lahti ja liigutage voolik küljele. Keerake õlifilter lahti. Selleks võib vaja minna spetsiaalset võtit. Uue õlifiltri paigaldamiseks määrige uue filtri O-rõngas värske mootoriõliga. Keerake uus filter sisse, kuni see puutub kokku silindriplokiga, seejärel keerake seda ¾ pööret.
4. samm
Täitke mootor õige klassi mootoriõliga. Käivitage mootor ja laske sellel mõni minut töötada. Kontrollige, kas mootori korpuse filtri ja tühjendustoru ümbruses pole õli lekkeid. Kuni selle määrimissüsteemi kaudu hajumiseni võib õlirõhu indikaatorlamp põlema hakata.
5. samm
Peatage mootor. Oodake mõni minut. Kontrollige õlitaset ja täitke vastavalt vajadusele. Kontrollige pistiku tihedust uuesti.
