Kui katalüsaatori ikooniga lambipirn süttib sageli, tähendab see, et see on ülekuumenenud ja mõne aja pärast tuleb see parandada. Pärast ülekuumenemist on see kahjustatud ja mootori võimsus on märgatavalt kadunud.
Vajalik
- - võtmete komplekt;
- - gaasipõleti;
- - veski;
- - haamer;
- - puurida.
Juhised
Samm 1
Sõitke autoga auku, laske väljalasketorudel jahtuda, et mitte kogemata ennast kõrvetada.
2. samm
Määrige keermeid roolivõimendi vedelikuga ja proovige kuuskantpesade abil katalüsaatori kinnitusmutreid lahti keerata. Roolivõimendi vedelikul on võimsad korrosioonivastased omadused. Ärge proovige mutreid 12-külgsete mutrivõtmetega lahti keerata. korduva pikaajalise kõrge temperatuurini kuumutamise tagajärjel muutus mutrite metall pehmemaks ja keermestatud ühendus naastuga muutus mastaapsemaks. Tavaliselt on niidi välisküljel lisaks drossile kinni jäänud teetolm ja rooste. Soovitav on need eemaldada metallist harjaga.
3. samm
Tavaliselt tihendab keermes olev skaala hästi, nii et kui mutter ei lahti, soojendage seda gaasipõletiga. Kuumutage järk-järgult, proovige iga kord mutrit lahti keerata. Ülekuumenenud mutter võib oma kuju kaotada, kui proovite seda lahti keerata. Kui töötate lahtise leegiga, soojendage ainult ühte. Hoidke veepudelit alati valmis, et saaksite kohe valgustatud osa uuesti täita.
4. samm
Kui mutrid ei lõdvene, lõigake need veskiga lahti. Seejärel lööge ülejäänud naastud välja.
5. samm
Ühendage katalüüsmuunduri elektriline pistik lahti.
6. samm
Ühendage äärikuühendused lahti ja eemaldage vana katalüsaator heitgaasisüsteemist. Kontrollige hoolikalt keraamilise võre seisukorda. Kui selle kärjed on kaotanud õige ruudukujulise kuju, sulanud ja kattuvad, tuleks katalüsaator asendada.
7. samm
Kui fondid seda lubavad, ostke uus katalüsaator. See on parim võimalus, kuna sel juhul taastate auto ökonoomsuse ja tagastate eelmise mootori võimsuse.
8. samm
Rahaliste vahendite puudumise korral võtke pikk puur läbimõõduga 30–40 mm (veidi väiksem kui väljalasketoru läbimõõt) ja puurige läbi sulanud kärje läbiv auk. Eesmärk on teha auk heitgaasi väljalaskeava jaoks minimaalse katalüsaatoritoru mõjuga, kuna heitgaasitoru igasugune kavandamata laienemine rikub heitgaaside laineprotsesside häireid ja vähendab mootori võimsust. Sel põhjusel ärge koputage haamri ja peitliga, kuna löökidele tekivad praod ja aja jooksul laguneb katalüsaator, mis lõppkokkuvõttes toob kaasa mootori võimsuse täiendava vähenemise.
9. samm
Kasutage metallharja, et eemaldada katlakivi äärikutelt.
10. samm
Sobitage uued vaskrõngad vanade o-rõngaste läbimõõduga. Viimase võimalusena võite kasutada vanu rõngaid. Selleks puhastage nende kinnituspinnad ja määrige äärikute ühendamisel heldelt halli hermeetikuga.
11. samm
Paigaldage katalüüsmuundur autosse. Ühendage katalüüsmuunduri elektriline pistik rongisisese juhtmestikuga.
