Automaatkäigukastiga auto naudingutest võite rääkida igavesti, kuid kui asi on tühjenenud akus, näivad selle eelised teiste autode ees kohe taanduvat. Automaatkäigukastiga auto käivitamiseks peate teadma mõnda peensust, et mitte oma "lemmikut" rikkuda.
See on vajalik
Stardilaadija, sigaretisüütaja juhtmed, pukseerimisköis, elastne rihm, karbi- ja pistikvõti, lihtsad ja Phillipsi kruvikeerajad - üks neist, kes eelmisel päeval teie autot imetlesid
Juhised
Samm 1
Kõige tõhusam ja mõistlikum viis tühjenenud akuga automaatkäigukastiga auto käivitamiseks on nn "sigaretisüütaja". Miks vajate valgustuseks töötava aku ja juhtmetega doonorautot. Doonorauto peaks olema paigutatud nii, et teie auto ja kinkija akude asukohad oleksid võimalikult lähedal. Ühendame mõlema auto akude juhtmed juhtmetega vastavalt polaarsusele, käivitame doonorimootori ja ootame paar minutit, et teie auto aku saaks veidi laadida. Pärast edukat alustamist eemaldame juhtmed. Võid minna.
2. samm
Auto käivitamise variatsiooni "valgustus" meetodil võib kaaluda alustades laadimislaadijast. Kui teil või teie sõbral on selline seade, käivitate mootori kindlasti, lisaks nõuab see juurdepääsu 220-voldisele pistikupesale. Ühendage laadija juhtmed aku klemmidega, seejärel ühendage seade vooluvõrku. Oodake mõni minut, nüüd võite alustada. Teil on veelgi rohkem õnne, kui starter-laadija on iseseisev, tegelikult kaasaskantav aku. Seda saab kasutada mootori käivitamiseks, kui vahelduvvooluvõrku pole juurdepääsu.
3. samm
Kui läheduses ei leidu ühtegi ülaltoodust, võite mootori käivitada mehaaniliselt. Mootori käigukasti vastaspoolel on rihmadega käitatavate abiseadmete (generaator, kliimaseade, roolivõimendi pump jne) ajamirattad. Kui rihmasid on mitu ja äärmuslik ei käivita generaatorit, siis võime selle ohutult eemaldada. Võtame elastse vöö ja kerime selle tihedalt ümber mootori väntvõlli rihmaratta. Viime käigukasti asendisse "parkimine", lülitage süüde sisse. Mootori pöörlemine võtab vaeva, võib-olla isegi mitte üks inimene, kuid tulemus meeldib.
4. samm
Kui rihm on endiselt üks ja see paneb generaatori rootori tööle, jääb auto käivitamine "tõukurist". Selleks kinnitame puksiirkaabli abil auto tõmbemasinale, käiguvalija asendisse "2", pärast mootori käivitamist liigutage valija asendisse "N" ja anname signaali, et peatada juht tõmmatav auto.
