Statistika kohaselt toimub enamik autoõnnetusi (surmaga lõppenud liiklusõnnetusi) juhtide süül, kes ei järgi liiklusreeglite nõudeid mootorsõidukite kehtestatud kiirusrežiimi järgimise osas.
See on vajalik
Autopiloot
Juhised
Samm 1
Selle kategooria tsiviilisikute hoolimatus ajendas insenere välja töötama sellise intelligentse seadme nagu püsikiiruse hoidja, mis on hiljuti varustatud peaaegu kõigi mootorsõidukitega.
2. samm
Tegelikkuses on passiivsel kiirushoidikul lisafunktsioone, millest sõidukiomanik mõnikord ei tea. Näiteks kui auto liigub kiirusega üle 40 km / h, on võimalik auto juhtimine sellele üle anda. See piirang võeti kasutusele selleks, et blokeerida automatiseerimine linna ümber reisi ajal.
3. samm
Määratud seadme juhtnupud asuvad reeglina sõitjateruumi esipaneelil või multifunktsionaalsel roolil. Juhtimisrežiimi aktiveerimiseks piisab, kui vajutate klahvi "SET" sõites kiirus näiteks 90 km / h.
4. samm
Pärast määratud nupu vajutamist viiakse auto kiirusepiirangu järelevalve püsikiiruse regulaatorisse, mis hoolimata maastikust, millele tee on ette nähtud, loob tingimused dünaamiliseks liikumiseks antud vahemikus.
5. samm
Automaatika väljalülitamiseks ja masina "käsitsi" juhtimiseks lülitumiseks on olemas "OFF" klahv. Püsikiiruse regulaator lukustatakse ka pärast seda, kui juht on piduri- või siduripedaali vajutanud.
