Auto normaalseks ja ohutuks tööks on vajalik perioodiline hooldus. teenus. Vedrustuse tugede rikked mõjutavad otseselt sõiduohutust, seetõttu on hädavajalik kontrollida nende seisukorda.
Amortisaatorite töökindluse kontrollimine pole keeruline ja seda on täiesti võimalik ise teha. Kaasaegsed teleskoopraamid pole lahutatavad, mistõttu defektide korral asendatakse need uutega.
Kontrollige liikumist
Auto VAZ - 2109 vedrustuse esmane kontroll viiakse läbi ebatasasel teel sõites "kõrva järgi". Võõrad koputused tugipostide piirkonnas või vedrustuse "purunemine" näitavad nende talitlushäireid.
Defektseid riiuleid saab asendada ainult paariga /
Kui auto esi- või tagaosa kõikub palju või, nagu öeldakse, "tantsib", siis tähendab see ka seda, et amortisaatorid on korrast ära ja tuleb välja vahetada.
Põhikontroll
Edasised kontrollid viiakse läbi sõidukiga seistes. Selleks on vaja iga samba kohal kehale tugevat survet avaldada. Kui toed on heas seisukorras, ei tohiks auto teha rohkem kui ühte võnkeliigutust.
Järgmisena viige läbi kõigi riiulite väliskontroll. Töötavad amortisaatorid peavad olema ilma vedeliku tilkadeta, kahjustusteta ega deformeerunud. Seejärel kontrollige tugivedrude mõrasid ega purunemisi.
Kui vedrustus käivitatakse pidevalt lõpuni - "murrab läbi", siis see tähendab, et vedrud on oma ressurssi ammendanud ja tuleb asendada. Sellist autot on võimatu kasutada, kuna kere võib deformeeruda.
Seejärel kontrollige vedrutopside seisukorda pragude või deformatsioonide osas. Ka survelüliti peab olema terve ja mehaaniliste kahjustusteta.
Enne riiuli demonteerimist on vaja vedru tihendada spetsiaalse tõmmitsaga /
Võtke autost eemaldatud teleskoopraamid lahti ja viige läbi põhjalik ülevaatus ja tõrkeotsing. Amortisaatorid peavad olema kuivad ja puhtad, ilma nähtavate kulumisjälgedeta. Enne paigaldamist tuleb amortisaatorit kontrollida.
Amortisaatori varda käigu sujuvuse kontrollimine toimub ainult vertikaalselt paigaldatud riiulil. Selleks sisestage kinnituspoldi alumisse auku suur kruvikeeraja, astuge sellele ja tõmmake varre üles või vajutage alla. Hooldataval amortisaatoril liigub vars sujuvalt, ilma ummistuste ja tõrgeteta.
Tõukelaagri kontrollimisel peaks see pöörlema lihtsalt ja vaikselt ning olema pragudeta ega kahjustusteta. Kulunud amortisaatorid tuleb asendada uutega.
