Radiaatori kork on selle põhikomponent. See toimib "tõkkena", hoides jahutusvedelikku korraliku rõhu all oleva radiaatori sees. Aga kuidas kontrollida radiaatori korki ennast?
Juhised
Samm 1
Kõigepealt kontrollige radiaatori korki mehaaniliste kahjustuste, kriimustuste, pragude, kulumise ja rooste suhtes.
2. samm
Kuna mis tahes kattel on kolm osa: kummist kinnitus, kinnitusrõngas ja metallist kork, tuleb vedru kontrollida. Selleks tuleb see kokku suruda. Kui teil õnnestus seda hõlpsalt teha, on aeg seda muuta, kuna vedru võtab rõhku ja selle võib selle elementaarselt lihtsalt maha rebida.
3. samm
Tõmmake vaakumklapp sisse, avage see ja kontrollige, kas see vabastamisel täielikult sulgub.
4. samm
Kontrollige radiaatori korki vaakumklapi pesa mustuse olemasolu. Vaakumklapi sulgemisel ja avamisel veenduge, et standardist ei oleks kõrvalekaldeid.
5. samm
Kontrollige radiaatori korgi vabastamise rõhku. Selleks ühendage selle külge spetsiaalne seade ja keerake pumpa juhiste järgi kaanele ning kasutage seda, kuni klapp avaneb. Ärge unustage rõhku tõsta, kuni nõel ei liigu. Pidage meeles, et väljalaskeklapi avanemisrõhk on (107,8 ± 14,8) kPa ja väljalaskeklapi sulgemisrõhk on umbes 83,4 kPa. Kui rõhk ei vasta nõutavale väärtusele, asetage radiaatori kork tagasi.
6. samm
Sama seade saab kontrollida ka jahutussüsteemi enda lekkeid, paigaldades selle radiaatori kaelale. Looge rõhk 1,0 atm ja kontrollige, kas manomeeter näitab seda väärtust 2 minutit. Vastasel juhul on jahutussüsteemis lekkeid, mida saab jahutusvedeliku lekke abil hõlpsasti tuvastada.
7. samm
Uue katte ostmisel olge väga ettevaatlik, sest kõik need ei pruugi sobida. Juhinduge vana katte märgistusest.
