Jahutusvedeliku lekked radiaatorist on paljudele omanikele tavaliselt üllatus. Sarnane rike ilmneb erinevatel põhjustel. Nende hulgas: auto või pika tööeaga või ebakvaliteetne antifriis, valatud jahutussüsteemi, mis söövitavate mõjude tagajärjel hävitab radiaatori metalltorud.
See on vajalik
- Radiaatori silikoontihend,
- tükk seepi,
- nuga.
Juhised
Samm 1
Sõidupraktikal on mitu võimalust jahutusvedeliku lekke kõrvaldamiseks radiaatorist. Ja milliseid nõuandeid "kogenud" meistrid selles küsimuses ei anna. Jahutusvedeliku voogu peatavate populaarsete meetodite hulgas kasutatakse laialdaselt sellist meetodit nagu antifriisile silikoontihendi lisamine, mis valatakse paisupaaki, kui mootor ei tööta. Seejärel käivitub mootor ja lastakse sellel töötada 15 minutit. Määratud aja jooksul peatub vool paratamatult.
2. samm
Kuid mõnikord kujunevad olud välja nii, et hermeetiku pudel ei pruugi õigel ajal käepärast olla. Sellisel juhul saate radiaatori tiheduse taastada tavalise seebi abil, mis tuleb paisupaaki lisada laastude kujul. Noaga lõigatakse umbes 50–100 grammi seepi ja seejärel lisatakse seebilaastud jahutussüsteemile. Hoolimata radiaatori lekke kõrvaldamise selle meetodi ebatavalisest olemusest, on see üsna tõhus ja võimaldab sarnase talitlushäirega autoga ületada rohkem kui tuhat kilomeetrit.
3. samm
Tuleb märkida, et näidatud radiaatorilekete kõrvaldamise meetodid on ajutine meede, mis võimaldab teil vigase autoga jõuda lähimasse autoteenindusse ja teha seal jahutussüsteemi täielik renoveerimine.
