Radiaator on jahutussüsteemi üks olulisemaid komponente. Just selles toimub soojusülekanne, mille tõttu süsteemis olev vedelik jahutatakse kiiresti. Väga sageli hakkab radiaator mingil põhjusel lekkima. Sellise talitlushäirega autoga sõitmine on võimatu, seega peab juht teadma mitut viisi jahutussüsteemi lekke peatamiseks.
Vajalik
- - tööriistade komplekt;
- - kummist tihendid ja voolikud;
- - jootekolb;
- - soojusisolatsioonilint;
- - vedelik lekete kõrvaldamiseks;
- - puuvillased kindad;
- - mutrivõtmed;
- - tungraud;
- - antifriis;
- - kaubaalus;
- - hermeetik;
- - rasvaeemaldaja;
- - gaasipõleti.
Juhised
Samm 1
Niipea kui leiate, et teie auto radiaator lekib, peatage kohe mootor. Samuti on vaja eemaldada akust "miinus" klemm, et vältida lühist rongisisese toiteallika võrgus.
2. samm
Proovige leida, kust jahutusvedelik voolab. Selleks tuleb sõiduk üles tõsta. Võite kasutada ka lifti. Auto tuleb pukseerida või pukseerida garaaži, kus te remonti teete. Ärge kunagi proovige mootorit käivitada! Vastasel juhul riskite oma auto toiteploki ummistumisega.
3. samm
Kontrollige hoolikalt kõiki voolikuid kohtades, kus need on radiaatoriga ühendatud. Väga sageli purunevad tihendid või kummitorud ise ja see põhjustab lekke. Kui selle rikke tõttu pidite peatuma otse rajal, saab voolikuid termolindi abil pingutada. Siis tuleks need võimalikult kiiresti uutega asendada.
4. samm
Valage jahutussüsteemi koos antifriisiga spetsiaalne keemiline koostis, mis aitab lekkeid kõrvaldada. Sellist vedelikku müüakse igas autopoes. Täitke antifriis reserviga, kuna osa sellest valatakse radiaatorist välja. Käivitage mootor ja jälgige hoolikalt antifriisi taset.
5. samm
Kui leke ei peatu ja vedeliku tase jahutussüsteemis langeb pidevalt, lülitage sõiduk välja ja lülitage süüde välja.
6. samm
Kontrollige radiaatori pinda hoolikalt. Otsige kahjustusi, mille kaudu vedelikku lekib. Kui te ei leia seda visuaalse kontrolliga, täitke jahutussüsteem antifriisiga ja jälgige hoolikalt radiaatorit, et näha kohta, kust vedelik voolab. Pange kaubaalus radiaatori alla kindlasti. See hoiab ära mürgise antifriisi maapinnale sattumise.
7. samm
Kõik leitud kahjustused tuleb parandada kuumuskindla hermeetikuga. Selleks kandke hermeetik hoolikalt kahjustatud alale ja levitage ühtlase kihina. Seejärel kinnitage see hoolikalt soojusisolatsioonilindiga.
8. samm
Suuremate kahjustuste korral tuleb radiaator jootma, selleks tuleb see eemaldada. Rasvata kahjustatud pind ja lasta kuivada. Seejärel soojendage metalli kahjustatud kohas jootekolvi või spetsiaalse gaasipõleti abil ja joondage see hoolikalt.
9. samm
Vahetage kahjustatud radiaator uue vastu, kui radiaatori metallkesta kahjustus on liiga suur.
