Ratta velgi ei tohiks arvestada auto kujunduse elementide hulka. Esimene ja nende peamine ülesanne on tagada liikumise ohutus ning minimeerida vedrustuse ja selle osade kulumist.
Mida peaksite ketaste valimisel jälgima?
Muidugi ei tühistanud keegi esteetiliselt meeldivat muljet vaid ühest pilgust ketastele. Kuid plaatide kasutamine auto häälestusosana pole hea mõte. Rataste valimisel ärge lähtuge subjektiivsetest muljetest ja mõtetest selle kohta, mis peaks rehvi keskel olema. Pange tähele, et igal autol on liiklusohutuse tagamiseks ratastele oma kriteeriumid ja nõuded, mis on välja töötatud auto tehnilisi omadusi arvestades. Need nõuded leiate juhiukse avausel olevalt kleebiselt, kütusepaagi korki tagaküljelt või sõiduki kasutusjuhendist.
Pange tähele, et iga auto on konstrueeritud nii, et selle tulevane omanik ei jäta tähelepanuta rataste raadiuse ja nihke standardnõudeid - just selliste lihtsate reeglite järgimine võimaldab teil vältida osade enneaegset kulumist - parimal juhul halvimal juhul - sõiduki juhitavuse kaotus.
Näiteks jaotab ketta nihe peamiste vedrustuskomponentide külgkoormused. Kui ketta nihe valitakse autotootja nõudmisi arvestamata, siis ei saa vältida vedrustusega seotud probleeme ning samal ajal halveneb oluliselt sõidudünaamika ja auto stabiilsus teel. Ka madala profiiliga rehvid suure raadiusega ketastel ei tõota midagi head. See valik sobib rohkem näituste jaoks kui meie riigi teedel sõitmiseks.
Kallis tähendab kvaliteetset?
Kaasaegne turg on täis erinevaid värvide ja suurustega plaatide pakkumisi. Pakutavate kaupade hinnad on samuti erinevad. Millest peaks lisaks tootja tehnilistele nõuetele ka juhinduma?
Rattad, nagu varem mainitud, pole viis liiklusummikutes silma paista, vaid see on auto juhi ja sõitjate turvalisuse tagatis. Halva kvaliteediga materjalidest plaate saab hõlpsasti tuvastada. Tavaliselt on need silindri kujul valmistatud odavaimad, ebameeldivad ja väljamõeldud tundmatu materjali ja tootja tükid. Te ei tohiks jälitada lühikest rubla - pöörake tähelepanu keskmise hinnaga ketastele ja tuttavale brändile. Ärge unustage foorumi liikmete nõuandeid, kellel on teie autoga sama marki auto. Samuti pole soovitatav kuulata müüjaid - ketaste valimisel peaks testamendiks olema autotootja tehnilised nõuded, mitte aga edasimüüjate armsad laulud ja nende kinnitused, et mida suurem on raadius, seda stabiilsem on auto peal raja. Selliseid peensusi ei saa peatamisele selgitada. Iga vedrustus reageerib samamoodi madalama profiiliga rehvidele, mille ketastega on suurem raadius - see võtab kõik saatuse löögid. Ja tema ja auto kaasreisijate järel.
Ärge ohverdage turvalisust ilu kasuks, ärge säästke oma mugavust ja järgige rataste valimisel tehnilisi nõudeid - need on kolm kuldreeglit, mida järgides tagab iga autoomanik oma auto paljude aastate probleemivaba töö, säilitab oma auto tema reisijate tervis.
