Külma ilmaga võib diiselmootori käivitamine olla väga keeruline. Õnneks on mitmed tõestatud meetodid, mis aitavad teil mootori käivitada iga pakaselise ilmaga.
See on vajalik
- - garaaž
- - kütuselisandid
- - autonoomne käivituskütteseade
Juhised
Samm 1
Hoidke oma auto soojas. Kui vähegi võimalik, korraldage talveks autole garaažihoidla. Erinevalt bensiinimootoritest ei tule diislitel madalatel temperatuuridel käivitamisel tõesti eriti hästi.
2. samm
Soojendage küünlaid. Diiselmootorid mitte ainult ei kiirene eriti kiiresti, vaid käivituvad ka üsna läbimõeldult, mistõttu pole vaja kiirustada. Kui proovite autot käivitada, sisestage võti süüte sisse ja keerake see esimesse asendisse. Sellisel juhul saate tavaliselt juba raadiosalvesti või klaasipuhastid sisse lülitada, kuid starterit ei keera. Alumine rida on see, et teie hõõgküünaldele hakkab voolama elektrit, nii et need soojendavad veidi (jälgige armatuurlaual asuvat indikaatorit) ja võite proovida autot käivitada. Kui see ei õnnestunud esimest korda, korrake kogu toimingut, oodates iga kord, kuni hõõglamp kustub, ja proovige alles siis käivitada.
3. samm
Kasutage alati spetsiaalselt diiselmootorite jaoks mõeldud "talvist" õli ja kütust, kasutage lisaaineid. Lisandid on tõeliselt lihtne ja tõhus viis vältida külma korral kütuse ja õli paksenemist. Sellised vahendid maksavad mõistlikku raha ja on saadaval peaaegu igas tanklas ning vaevalt saab nende kasutamisest saadavaid eeliseid üle hinnata.
4. samm
Tehke tehnoülevaatus regulaarselt. Esmapilgul kõlab see liiga banaalselt ja ilmselgelt: on selge, et iga autohuviline, kes soovib oma autole pikka elu, jälgib selle seisukorda. Kuid diiselsüdamega autode omanikele peaks enne külma ilma saabumist kontrollimine muutuma kohustuslikuks iga-aastaseks protseduuriks. Vähemalt peaksite alati teadma hõõgküünalde ja aku seisukorda ning regulaarselt mõõtma ka kokkusurumist: mida madalam see on, seda väiksem on võimalus alustada isegi soojal ja ilusal päeval.
5. samm
Osta iseseisev käivituskütteseade. See pole probleemi odavaim lahendus, kuid kindlasti töötab ja kestab kauem kui ühe talve. Kui te pole suurteks väljaminekuteks valmis, vaadake kasutatud kütteseadmete turgu lähemalt: need võivad maksta poole uute hindadest. Selline seade võimaldab teil käivitada diiselmootori nii temperatuuril -15 kui ka temperatuuril -35, kartmata ei mootori tervise ega tähtsale koosolekule hilinemise pärast.
