Kroomimine on üks originaalsemaid rataste disainilahendusi. Selliseid kettaid eristab mitte ainult suurepärane välimus, vaid ka vastupidavus. Seda protseduuri viiakse läbi peamiselt autoremonditöökodades, kuid seda saab teha ka kodus.
Juhised
Samm 1
Valmistage kettad ette. Selleks lihvige ja poleerige. Saavutage ideaalne pind, sest pärast kroomimist on kõik puudused ja vead veelgi märgatavamad. Pärast poleerimist pind rasvatustatakse. Kasutage orgaanilisi lahusteid või aluselisi lahuseid, mida tuleb esialgu kuumutada. Pöörake sellele sammule erilist tähelepanu, sellest sõltub kroomi pealekandmise vastupidavus ja kvaliteet.
2. samm
Kandke kettale kiht ühtlast praimerit, mis pärast kuivamist jätab pinnale läbipaistva klaasja katte. Veenduge, et seal pole määrdumisi. Kihte võib olla mitu, kõik sõltub sellest, kui kiiresti pind ühtlaselt kaetakse. Oodake mulla täielikku kuivamist, mis on umbes 1-2 tundi temperatuuril 60–65 ° C. Kodus peate ootama umbes 7-8 tundi. Kui detail on keeruline, viige metalliseerimine läbi alles järgmisel päeval pärast kruntimist.
3. samm
Loputage toodet destilleeritud veega spetsiaalse pihustuspüstoliga. Pärast seda kandke kettale spetsiaalne lahus, milles segatakse reduktorid ja kroom, ning loputage uuesti. Alustage metalliseerimist alt ja liikuge ülespoole, kui moodustub peegeldatud viimistlus. Eemaldage jääkvesi suruõhuga õhupüstoli abil.
4. samm
Kuivatage detaili pool tundi temperatuuril 40 ° C ja toatemperatuuril pikeneb kuivamisaeg 3 tunnini. Seejärel kandke mitu kihti kaitselakki. Esimesed kihid on pihustuslakid; nende pealekandmiseks kasutage väikest kogust ühendit. Lisage lakile mõned värvipigmenti toonerid, et kettad oleksid vase, pronksi või kullaga. Ärge unustage pärast seda veel üks kiht kaitselakki kanda.
