Läved on autos kõige haavatavam koht. Korrosioon peab neid omamoodi "delikatessiks". Kümnel, mis on vaevalt 8–9 aastat vana, võib jälgida jube roostes jälgi, mis muutuvad sageli läbivateks aukudeks. Pealegi ei pruugi neid värvikihi all isegi märgata, künnis lihtsalt mädaneb seestpoolt.
Vajalik
- - veski;
- - keevitusseade;
- - uued künnised;
- - krunt;
- - mastiks;
- - metallist harjad;
- - veski kettad;
- - kruvikeerajate ja võtmete komplekt.
Juhised
Samm 1
Asendage künnised VAZ-2110-ga, kui need on kaotanud oma esialgse välimuse ja ei suuda tagada kõigi talle määratud funktsioonide toimimist. Kahjuks on see koht, kus leidub suurem osa teede veest ja kemikaalidest. Seetõttu mädanevad künnised ennekõike. Ja hoolimata sellest, kui palju te üritate korrosiooni peatada, ei saa te seda vaevalt teha. Kui mädanemine on alanud, ei saa seda korrosioonivastase töötlusega ära hoida. Enne remondi alustamist valmistage auto ette, ühendage aku lahti ja eemaldage, kuna viiakse läbi keevitamine.
2. samm
Jätkake ettevalmistamist, selleks peate masina parandatud külje täielikult lahti võtma. Peame eemaldama matid, demonteerima kogu müra isolatsiooni ja turvavööd, istmed, mõlemad uksed (kui mõlemad läved asendate, eemaldage kõik). Vabanege ka plastikust viimistluspaneelidest, kapist, tagarattast ja esitiibast. Teisisõnu, teie ees peaks olema paljas metall, mitte ühtegi plasti ega muid tööd segavaid põlevaid materjale.
3. samm
Katke kogu klaas seestpoolt, nii et veskiga töötades ei satuks neile tolmu. Samuti ei ole üleliigne katta ülejäänud auto salong. Võtke veski üles ja alustage eemaldamist. Kõik masina põhjas olevad mädanemised tuleb ära lõigata. Osa pistiku põhjast läheb noa ja kogu auto künni alla. Kui pistiku ülaosa on halvas seisukorras, tuleb see ka ära lõigata. Ettevalmistustööde viimane etapp hõlmab metalli puhastamist traatharjaga.
4. samm
Võtke keevitusseade ja, olles eelnevalt voolutugevust reguleerinud, keevitage pistik. On vaja keevitada võimendi uuele künnisele ja seejärel määrida kõik siseküljed rikkalikult spetsiaalse mastiksiga, mis kaitseb korrosiooni eest. Pärast seda saate ühendusega keevitada ainult teie. Kõik keevisõmblused tuleb puhastada kellu kettaga.
5. samm
Keevitage künnis kere külge, tehes seda võimalikult hoolikalt, et õmblus oleks ühtlane ja tugev. Paigutamist saab teha vastavalt vajadusele. Lihtsalt veenduge, et selle paksus oleks sama kui metallil, millest künnis tehakse. Lõpus puhastatakse kõik õmblused uuesti ja metallosad määritakse ohtralt mastiksiga. Salongi küljelt on vaja kõigepealt panna mastiks, seejärel polüetüleen, seejärel jälle mastiks ja alles siis peate panema helikindluse ja vaiba. Väljaspool peab uus künnis olema kaetud mitme kruntvärviga ja soovi korral värvitud soovitud värviga.
