Karm talv teeb autojuhtidele kindlasti palju vaeva ja üks neist paneb tööle kihutades hommikul külma mootori tööle. Põhimõtteliselt kannatavad selle all inimesed, kellel pole garaaži, kuna pikka aega "vabas õhus" olnud auto käivitamine pole nii lihtne, kui esmapilgul võib tunduda. Kuid saate selle probleemiga toime tulla, kasutage vaid mõnda lihtsat näpunäidet.
Juhised
Samm 1
Mootoriõli vahetamine aitab hõlbustada mootori käivitamist madalatel temperatuuridel. Osta sünteetilist taliõli, mis pole eriti paks ja ei takista seetõttu väntvõlli liikumist. Kui aga olete kodumaise auto omanik, ei ole õlivahetus efektiivne ja võib vastupidi põhjustada väikese probleemi. Vedeliku konsistentsi tõttu voolab õli välja ebakvaliteetsete või kulunud õlitihendite kaudu. Sellisel juhul on soovitatav täita poolsünteetiline mootoriõli.
2. samm
Mootori käivitamisel mängib sõiduki asukoht väga olulist rolli. Seetõttu pange oma auto võimaluse korral garaaži, angaari või kinnisesse parklasse. Temperatuur on seal mitu kraadi soojem kui väljas ja vastavalt sellele käivitub auto sellistes tingimustes kiiremini.
3. samm
Teine viis mootori käivitamise kiirendamiseks on kütteseadmete paigaldamine. See protseduur pole odav, kuid sellistes olukordades on see üsna tõhus. Jahutusvedeliku kütteseadme kõige tavalisem paigaldamine. Lõigake see antifriisi või antifriisiga toruks. See soojendab vedelikku kiiresti, millel on sama mõju külmale mootorile. Selle tulemusena käivitub auto sõna otseses mõttes poolest pöördest.
4. samm
Nagu teate, ei saa te autot käivitada ilma akuta, seega kontrollige selle seisukorda ja vajadusel puhastage klemme. Tooge aku öösel sooja tuppa, see annab soojendamisel rohkem energiat. Kui näete, et aku on nõrk ja ei suuda väntvõlli pöörata, laadige seda veidi. Võimaluse korral saate vana aku mahuka, sobiva suurusega välja vahetada. Sellise aku kasutamine ei too kaasa negatiivseid tagajärgi, ainus asi on see, et generaatori ja starteri harja-koguja üksuse töö võib muutuda veidi intensiivsemaks.
5. samm
Kontrollige ka süüteküünalde seisukorda. Nende kulumine võib mootori käivitamise raskendada. Silindritesse suunatakse kütuserikas segu, mis omakorda võib sädeme teket negatiivselt mõjutada.
