Autosse istumine, marsruudi seadmine ja sõitmine on mõne autojuhi unistus, mis on saamas reaalsuseks. RoboSiVi ettevõtte peadirektor teatas "autopiloodi" väljatöötamisest, mis asendab autos juhti.
Vene spetsialistid on välja töötanud seadme, mis võib autos juhti asendada. See näitab iseseisvalt marsruuti, liigutab autot oma teel, läbib kõik takistused, peatub näiteks ülekäiguraja ees ja viib reisija selleks ettenähtud kohta.
Ettevõtte peadirektor ja projekti arendaja Sergei Maltsev märgib, et süsteemis töötab kaks elementi: navigatsioonikompleks GLONASS ja tehnilise visiooni põhjal loodud kompleks. Esimene vastutab marsruudi eest ja teine liiklusohutuse eest.
Auto on varustatud suure hulga anduritega, et tuvastada takistuste olemasolu teel. Ja selle seadme tarkvarapakett suudab arvutada isegi liikuvate takistuste, näiteks jalakäijate ja autode trajektoori ja suuna.
Praegu testitakse selle ettevõtte toodet täieõigusliku auto mudelil, mis on 8 korda väiksem kui tema vanem vend. Asjakohase rahastamise olemasolul on kavas peatselt läbi viia tavaautoga suuremahulised testid.
Ettevõttel on juba kliente, kes on valmis seda tehnoloogiat oma sõidukitele rakendama. Need on karjäärides töötavad organisatsioonid. Sellise transpordi varustamine sellise süsteemiga on täiesti võimalik, sest karjääris on liikumisteekond selgelt määratletud.
Millal sellised autod turule jõuavad, pole veel teada. Kuid 2015. aastal on kavas tootmises kasutada juhita autosid.
Nüüd harjutavad mõned autotootjad autode varustamist aktiivsete turvasüsteemidega. Näiteks on paljud Volvo ja Mercedes varustatud süsteemiga, mis võimaldab teil mitte ees sõitva autoga kokku põrgata ega isegi jalakäija elu päästa, peatades auto sellise ootamatu takistuse ees kiiresti. Automaatseid parkimissüsteeme on pikka aega kasutatud isegi soodsate autode puhul.
