Auto käitamisel tuleks kõige ohtlikumaks pidada selle üksuste kulumist. Teadlased tegelevad väsimatult masinate osade ja mehhanismide kulumise vähendamise viisidega. Kõige levinum vahend kulumise vastu võitlemiseks on erinevate lisandite kasutamine.
Vajalik
Täitematerjalid
Juhised
Samm 1
Kui kavatsete õlile määrida hõõrdumisvastast lisandit, pöörake tähelepanu mootori hõõrdumisrežiimile ja kulumise tüübile. Kui te neid punkte eirate, raiskate parimal juhul raha. Palju hullem on, kui kulumine muutub veelgi suuremaks, kokkusurumine langeb ja õlikulu suureneb.
2. samm
Enamik hõõrdumisvastaseid lisaaineid, vastavalt arendajate kinnitusele, ei muuda õli omadusi. Seega, kui kasutate neid vahendeid, siis negatiivset mõju ei ole. Selliseid lisandeid ei ole mõtet väntvõlli laagrite hõõrdumise vähendamiseks. Sellisel juhul pole neist mingit kahju ega kasu.
3. samm
Pidage meeles, et lisaainetel võib olla ka kõrvaltoimeid. Esiteks on see tüüpiline ainetele, mis sisaldavad tahkes faasis ühendeid (grafiit, värvilised metallid). Ja need lisandid, mis sisaldavad oma koostises mürgiseid ühendeid, võivad olla mitte ainult mootorile kahjulikud, vaid ka inimeste tervisele ohtlikud.
4. samm
Mis peaks olema ideaalne lisaaine? See on sünteetilist päritolu libestis lahustuv ühend, mis ei sisalda tahke faasi ühendeid. Sellised lisandid on metallist konditsioneeridega seotud preparaadid. Nende omadused praktiliselt ei mõjuta õli kvaliteeti.
5. samm
Tänapäeval on metallist konditsioneeride valimisel teatud raskused. Põhimõtteliselt seisneb raskus parima kvaliteedi valimisel. Ei ole päris õige püstitada küsimus, milline täitematerjal aitab sõidukiüksustes interaktsiooni parandada ja milline mitte. Lõppude lõpuks põhineb metallipalsamite tegevus samadel füüsikalistel põhimõtetel, need on koostiselt seotud ja võrreldava jõudlusega.
6. samm
Igal juhul aitab selliste täitematerjalide kasutamine parandada osade vastastikust mõju masina mehhanismides ja sõlmedes ning pikendab selle tööiga.
