Lihtsus on disaini usaldusväärsus. Selle ütluse kinnituseks võivad olla diiselmootorid. Nende jõudluse, vastupidavuse ja töökindluse näitajad koos tehnoloogilise minimalismiga ületavad kaugelt bensiinimootorite parameetreid.
Vajalik
Diiselmootoriga auto
Juhised
Samm 1
Kuni suhteliselt hiljuti olid diislikütusel töötavate elektrijaamadega varustatud ainult veoautod. Selliste mootorite kasutamine transpordis on selgelt näidanud suurt kasumlikkust. Hoolduse lihtsus ja mootoriressursi kestus sundisid disainereid sarnaste mootorite väljatöötamiseks sõiduautodele. Nende arengute eestvedajad on kahtlemata Saksa insenerid.
2. samm
Mis puudutab diiselmootorite hooldust ja remonti, siis nendes küsimustes pole erilisi raskusi. Mootori täielik demonteerimine võtab palju vähem aega kui bensiini kolleegid. Piisab lammutamisest: imemis- ja väljalaskekollektorid, vee- ja kütusepumbad, generaator, pihustid, ventiilikate, ajastusnukkvõllid ja silindripea.
3. samm
Seejärel eemaldatakse õlivann, väntvõlli rihmaratas ja esikaas, mille järel demonteeritakse vahepealsed hammasrattad, sidur ja hooratas. Viimases etapis võetakse väntmehhanism lahti.
4. samm
Tehakse osade tõrkeotsing ja otsustatakse osta uued varuosad mootori hilisemaks kokkupanekuks.
5. samm
Diiselmootoris on võtmeroll kütusesüsteemil, mida kohandatakse üks kord spetsialiseeritud töökojas ja mis töötab laitmatult mitusada tuhat kilomeetrit. Piisab selle hoolduse õigeaegsest teostamisest, mis seisneb peamiselt filtrielementide asendamises.
6. samm
Kaasaegsete kõrgtehnoloogiliste mootorite Common Raili elektrisüsteemi juhib elektrooniline juhtplokk. Ja kui omanik soovib teha sobiva häälestuse, siis piisab, kui ühendada sülearvuti või arvuti auto diagnostikaliidesesse ja spetsiaalse tarkvara abil teha ECU-s muudatusi, mis muudavad diiselmootoriga auto veelgi paremaks dünaamiline sõidu ajal.
