Rummu hõõruvate osade kulumise tõttu tekib aksiaalne mäng. Selline rike muudab mootorratta juhtimise suurel kiirusel väga raskeks. Enamasti juhtub laagri rike.
Vajalik
tööriistad
Juhised
Samm 1
Tuleb alustada esiratta tagasilöögi kõrvaldamist. Asetage toorik mootori varjestuse alla. Esiratas ei tohi maad puudutada. Keerake lahti ja eemaldage rummu pigistuspoldi paremal küljel asuv mutter. Eemaldage see polt. Liigutage ratast mootorratta suunas ja eemaldage see kahvlilt.
2. samm
Eemaldage mutter, mis asub rattarummu telje paremal küljel. Eemaldage seib kindlasti. Pingutage kuullaagri paremat koonust, kuni aksiaalne lõtk on kõrvaldatud. Pange tähele, et telg peab laagrites vabalt pöörlema. Vahetage seib. Mutri pingutamisel peate koonust mutrivõtmega kinni hoidma. Vastasel juhul see pöörleb. Vahetage ratas. Paigaldage kinnituspolt ja keerake mutter kinni. Ärge unustage tihvti.
3. samm
Seejärel saate jätkata tagaratta parandamist. Asetage mootorratas tagumisele alusele. Eemaldage osa ratta porikaitse mutritest. Võtke see üles. Seejärel keerake kõik ratta kinnitused piduritrumli külge lahti. Seejärel hoolitsege tagumise keti pinge reguleerimise poltide eest. Lase neil kindlasti minna. Keerake ratta telje mutter lahti ja eemaldage telg. Libistage ratast vasakule. Eemaldage see piduritrumli tihvtidelt. Eemaldage tagumisest pistikust.
4. samm
Nüüd saate jätkata vasturea kõrvaldamist. Selleks keerake lahti kruvid, mis kinnitavad korpuse, õlitihendi ja rummuäärikut kaitsva katte kruvid. Eemaldage tugipuks. Installige uus. Teise võimalusena võite vana tugipuksi alla lihtsalt lisada paar vahetükki. Vahetage kõik osad tagasi ja kinnitage need kruvidega.
5. samm
Vahetage ratas. Tehke toimingud vastupidises järjekorras. Kontrollige kindlasti reguleerimist. Ideaalis peaks ratas teljel vabalt pöörlema. Aksiaalse liikumise ajal ei tohiks olla tagasilööki. Laske mudakast alla ja kinnitage see kinni. Reguleerige tagumise keti pinget.
