Hoolimata asjaolust, et Priora hammasrihm on peaaegu kaks korda laiem kui kümnenda perekonna autodel, nõuab see perioodilist vahetamist. Hammasrihma esimene vahetamine peaks toimuma 200 tuhande kilomeetri läbimise järel. Kuid iga 45 tuhande tagant on vaja seda defektide ja kõrvalekallete suhtes kontrollida.
Vajalik
- - tungraud;
- - spetsiaalne võti pingutusrulli jaoks;
- - ratta tõkiskingad;
- - võtmete ja kruvikeerajate komplekt;
- - kuuskantvõtmete komplekt;
- - uus hammasrihm, pingutus- ja tugirullid, jahutusvedeliku pump.
Juhised
Samm 1
Valmistage sõiduk remondiks ette, asetades tõkiskingad vasaku tagumise ratta alla. Keerake parema esiratta poldid lahti, tõstke siis tungraua parem esikülg ja eemaldage rummu poldid täielikult. Eemaldage ratas ja pange see auto alla, see on kindlustus, kui auto hakkab ootamatult tungrajalt maha kukkuma. Avage kapott ja eemaldage kuuskantvõtmete abil mustuskilpi mootoriploki külge hoidvad poldid. Eemaldage kate ettevaatlikult, et seda mitte kahjustada. Selle all on kogu gaasi jaotamise mehhanism.
2. samm
Keerake generaator ülemise klambri külge lahti, seejärel eemaldage generaatori ajamirihm. Pingutage generaatori korpus mootoriploki külge, rihma pinge väheneb, pärast mida saab seda rihmaratastelt hõlpsasti eemaldada. Samal ajal vaadake generaatori rihma seisukorda. Kui sellel on sisselõikeid või pragusid, asendage see kindlasti uuega. Hooratta vaate kuvamiseks eemaldage siduriplokist kummipistik. Vaateklaasis on piluga metallist riba, see peab olema joondatud hooratta märgiga. Seda tehakse väntvõlli päripäeva keerates, mitte midagi muud.
3. samm
Joondage tähis hoorattale, nukkvõlli hammasrataste märgid peaksid aga joonduma ajamikorpuse tagumise katte piludega. Kui kõik märgid langevad kokku piludega, tähendab see, et gaasijaotusmehhanism on õigesti seatud, see töötab õigesti. Nüüd keerake abilise abil, kes hooratta paksu kruvikeerajaga võra külge kinnitab, kruvi väntvõllilt lahti. Selle poldi eemaldamisega eemaldate generaatori ajami rihmaratta. Nüüd saate hakata hammasrihma eemaldama.
4. samm
Eemaldage pingutusrulli kinnituspolt, vöö lõtvub. Seejärel keerake tugirull lahti. Hammasrihma vahetamisel vahetage kindlasti ka rullid. Samuti on soovitatav asendada jahutussüsteemi pump. Eemaldage rihmarattadelt ettevaatlikult rihm, olles ettevaatlik, et võllid märkidelt maha ei lööks. Kui olete vanast vööst lahti saanud, jätkake uue paigaldamist.
5. samm
Keerake uued rullid sisse, seejärel pange rihm väntvõlli rihmaratta külge. Veenduge, et rihmaratas ei eemalduks märgist, laske assistendil hooratas kruvikeerajaga kinnitada. Venitage vöö, asetades selle rullikutele, pumpale, nukkvõlli rihmaratastele. Kontrollige siltide joondamist nii tihti kui võimalik, et pärast lõplikku kokkupanekut ei tekiks üllatusi. Tugirull pingutatakse kohe, kuid pingutusrulli tuleb esmalt vöö pingutamiseks spetsiaalse võtmega keerata. Alles siis tuleks polt kinni keerata. Mehhanismi edasine kokkupanek toimub eemaldamise vastupidises järjekorras.
