Diiselmootori kütusekulu vähendamiseks tehke kõik, et see töötaks pingevabalt, mis suurendab kütusekulu. Kontrollige õhufiltri seisukorda, kui see on ummistunud, vahetage see välja. Õli vahetamisel valige madalaima viskoossusega klassid. Suurendage rehvirõhku normist 0,3 atmosfääri võrra. Jälgige oma sõidurežiimi.
Vajalik
õhufilter, madala viskoossusega õli, pump
Juhised
Samm 1
Eemaldage mootori õhufilter ja vaadake seda läbi valguse. Kui valendikku pole läbi filtrimaterjali näha, tuleb see välja vahetada. Paigaldage uus õhufilter. See võimaldab mootoril töötada vähem pingul, madalamatel pööretel, mis vähendab kütusekulu.
2. samm
Diiselmootoril õli vahetamisel valige võimalikult madal viskoossusaste. Nende kasutamine võimaldab mootoril vabamalt töötada, mis vähendab oluliselt tarbitud kütusekulu. Sellisel juhul peab õli olema kvaliteetne, vastasel juhul töötab mootor kiiresti. Need kaks lihtsat sammu võivad säästa kuni 10% diislikütust.
3. samm
Sõiduki veeretakistuse vähendamiseks pange rehvid kergelt täis. Uurige, milline rõhk on soovitatav autol kasutatavates rehvides, ja suurendage seda 0,3 atmosfääri võrra. Veeretakistus väheneb oluliselt ja sellega kaasneb ka kütusekulu. Sellel meetodil on märkimisväärne puudus - liiga pumbatud rehvid muutuvad liiga jäigaks ja kõik tee ebatasasused põhjustavad vedrustusele tugevat lööki. Selle tulemusena väheneb selle kasutusiga.
4. samm
Valige lõdvestunud sõidustiil. Mis tahes käiguga sõites ei tohiks diiselmootori pöörded ületada 2000 pööret minutis ja parem on, et need jäävad tavaliselt 1500 pöörde piiresse. Suurendage käiku pärast mootori väntamist, mis ei ületa 2500 pööret minutis, vastasel juhul läheb raisku liigne kütusekogus. Kuid pidage meeles, et liiga madalal pöörlemiskiirusel sõites suureneb mootori koormus.
5. samm
Kui diiselmootor on varustatud turbiiniga, ärge lubage tal silindreid aktiivselt üles pumbata, mis suurendab järsult kütusekulu. Kui eesmärk on tarbimist drastiliselt vähendada, lülitage see täielikult välja, kui mootori konstruktsioon seda võimaldab. Kuid see vähendab oluliselt mootori tõukejõudu.
