Kauaoodatud ost on teoks saanud ja nüüd olete uue läikiva Niva omanik. Autode elu esimestel päevadel on peamine asi austus, sest auto peab läbima sissesõiduprotsessi. Sellega seoses tekib loomulik küsimus, kuidas on vaja oma ilu õigesti joosta.
Juhised
Samm 1
Valige puhkepäev ja jooksu esimese 300–500 km jooksul tehke sõit mis tahes maateel, kus on hea asfaltkate. Vältige äkilisi tõmblusi ja pöörlevaid pöördeid ratta libisemisega suurel mootori pöörlemiskiirusel. See kahjustab diferentsiaali. Mootoril on võimatu töötada ülekuumenemise režiimis.
2. samm
Määrige komponente ja sõlme ning täitke ka kütusepaak tootja soovitatud materjalidega. Ärge kasutage sõidukit, kui hoiatustuli näitab ebapiisavat õlirõhku.
3. samm
Ärge lubage mootoril töötada väntvõlli sagedusel, kui tahhomeetri nõel on punases tsoonis. See annab märku, et kiirus läheneb suurimale lubatud piirile. Kui ületate lubatud maksimaalset piiri, katkestatakse kütusevarustus, mootoril tekivad masina liikumises katkestused ja põrutused. Vähendage mootori pöörlemiskiirust ja kütuse kohaletoimetamine jätkub.
4. samm
Ärge kasutage rehve muul kui soovitataval rõhul, see põhjustab enneaegset kulumist ning halvendab sõiduki stabiilsust ja juhitavust.
5. samm
Autosse on paigaldatud suure energiaga süütesüsteem. Seetõttu ärge käivitage mootorit sädemevahega. Ärge lahutage kõrgepinge juhtmeid mootori töötamise ajal ega kontrollige kõrgepingeahelate sädemeid. See võib kahjustada süütesüsteemi ja võimalik on ka kõrgepinge osade läbipõlemine.
6. samm
Muhkudega kiiresti sõites neelab auto pehme vedrustus hästi vibratsiooni. Kuid teravad löögid võivad põhjustada alavarsi telgede deformatsiooni, samuti blokeerida šassii muud osad. Seetõttu ärge liikuge karedal teel sõites liiga kiiresti. Samuti ärge pukseerige autot ja haagist, kui see pole hädavajalik.
