Vedrude vahetamine on Venemaa autoomanike jaoks üks levinumaid peavalusid. Selle põhjuseks on peamiselt koduteede halb seisukord. Kui teie vedrustus on pikka aega remonti vajanud ja te ei soovi meistritele autoteenindusest maksta, peate mõtlema oma "rauahobuse" iseseisvale "ravile". Riiulite ise väljavahetamine pole tegelikult liiga keeruline.
Vajalik
- - z-kujuline võti "17"
- - 6 mm piluga võti
- - tavaline võti nupul "19"
- - mutrivõti võtmel "19"
- - jack
- - pehme metalli triiv
- - haamer
- - plasttoru tükk (välisläbimõõt kuni 14 mm)
Juhised
Samm 1
Auto salongis voldime tagaistme seljatoe ja eemaldame vaiba racki ülemise kinnituse kohalt kerele. Võtame z-kujulise võtme "17" külge ja keerame riiuli ülemise kinnituse mutri lahti, hoides riiuli varre 6 mm piluga mutrivõtmega keeramist. Eemaldage vedruseib, tugiseib ja ülemine kummipadi tugivarrast.
2. samm
Võtame tavalise võtme "19" peal ja keerame hammaslati alumise kinnituse poldi mutri tala õla õlale. Samal ajal hoiame polti mutrivõtmega "19" -ni.
3. samm
Riputame tagumise ratta tungrauaga ja eemaldame alumise vedru kinnituse poldi. Kui polti ei saa eemaldada, koputage see pehme metallist triivi ja haamri abil välja.
4. samm
Eemaldame aluse käekinnituse aasalt ja võtame selle koos vedruga välja. Veenduge, et vedru tihend ei oleks kere külge kinni jäänud ega kahjustatud.
5. samm
Eemaldame riiulilt vedru, samuti alumise padjaga vaherõnga, kaanega topsi ja kokkusurumispuhvri (põrkepeatus). Vedruga aluse kokkupanek ja paigaldamine toimub vastupidises järjekorras.
