Kapuuts on auto üks haavatavamaid kohti. Kriimustused ja mustus on tavalised. Kuid enamasti tekivad kapuutsile mõlgid. Põhjus võib olla nii teie tähelepanematus kui ka juhuslikud asjaolud - kukkunud õun, lumekamakas jne. Võite pöörduda teenindusjaama poole või ise mõlkidest vabaneda.
Vajalik
- - boiler või veekeetja;
- - hoone föön;
- - käte termiline kaitse (labakindad);
- - soe tuba (garaaž);
- - kruvikeeraja;
- - termomeeter.
Juhised
Samm 1
Alustage kapoti remonti, kontrollides ohutusabinõusid. Veenduge, et teie käed oleksid kaitstud, sest peate tegelema ehitusfööni ja kuuma veega. Kui olete kindel, et olete täielikult kaitstud, alustage remonti!
2. samm
Eemaldage kruvikeeraja abil kapott autokerelt. Nüüd peate mõistma, mis materjalist see on valmistatud. Reeglina on kapuutsid metallist, nii et ilma esialgse protseduurita on seda võimatu sirgendada. Mõõluse painutamiseks kahjustusteta peate kõigepealt kapoti soojendama.
3. samm
Kuumutage kapoti hoone kuivatiga. Seejärel soojendage kapuuts veega. Kuumutage vesi temperatuurini 40-50⁰C ja valage vesi süvendisse. Kasta ka kapoti pind mõlkist 20-30 cm raadiuses. Lase veel kolm minutit soojeneda.
4. samm
Korrake seda protseduuri 5-6 korda, tõstes vee temperatuuri 5 ° C võrra. See on vajalik metalli hästi soojenemiseks. Nüüd proovige mõlki alla suruda ja proovige see õrnalt välja pigistada. Kui see ei toimi, siis tasub veega kastmist korrata, alustades temperatuurist 40-50⁰С. Tavaliselt piisab kahest tsüklist, kui ei, korrake douchet 3-4 korda.
5. samm
Nüüd asetage kapott nii, et see toetuks millegi vastu, ja vajutage mõlki. Pärast kapoti esialgse kuju taastamist jätke see paariks päevaks jahedasse ja kuivasse kohta. Pärast aegumiskuupäeva saate kapoti autole uuesti paigaldada
