Sõidukile paigaldatud kapoti lukk on täiendav kaitse varguste eest. Nood Lock ei võimalda teil kapoti lukku ilma spetsiaalse võtmeta avada ja alarmsireeni või aku välja lülitada. Lukke on kahte tüüpi - mehaanilised ja elektrilised. Need erinevad funktsionaalsuse ja avamise / sulgemise meetodi poolest.
Vajalik
- - puurida;
- - kruvikeeraja;
- - isekeermestavad kruvid;
- - isoleerlint;
- - külgmised lõikurid.
Juhised
Samm 1
Mehaanilisel kapoti lukul on võtmed kätte võtmega silinder. Vastse külge kinnitatakse ümmargune palmik, mille sees on metallkaabel. 15 mm paksune palmik kaitseb kaabli sissemurdmise või hammustamise eest. Luku vastne kinnitatakse salongi sisse isekeermestavate kruvidega või puuritakse selle alla auk. Kaabel ise tõmmatakse kapuutsi. Selleks puuritakse kambrisse spetsiaalne auk. Mootori poolel on kaabel kinnitatud spetsiaalse metallist klambriga, nii et seda ei saa sõitjateruumi tagasi tõmmata.
2. samm
Luku paigaldamine otse kapotile sõltub valitud kapoti lukustuse mudelist. Need erinevad luku kinnitamise ja lukustamise viisi poolest.
3. samm
On lukke, mis töötavad vastupidiselt tavalisele kapoti lukule.
4. samm
Võite hammustada läbi tavalise lukustuskaabli ja viia läbi hammustatud osad spetsiaalsesse lukustusmehhanismiga kasti. Sellisel juhul on kapoti avamise käepide tühikäigul, kui kapoti lukk on suletud.
5. samm
Kapuutsil endal on ka konks või kerakujuline lukk. Hood Locki kaabel ise siseneb mehhanismi, mis on kinnitatud mootoriruumi esiküljele.
6. samm
Elektriluku tööpõhimõte sarnaneb mehaanilisega. Elektrilukk võib olla kera või konksu kujul, millesse on kinnitatud standardlukk.
7. samm
Luku avamine / sulgemine toimub võtit kasutamata, vaid kasutades häireklahvi. Alarmi saate programmeerida nii, et kui auto on sisse või välja lülitatud, lukk avaneb või sulgub. Seda funktsiooni saab programmeerida ka täiendava kanali jaoks. Sel juhul tehakse kapoti avamine / sulgemine eraldi nupuga võtmehoidjal.
8. samm
Elektrilukul on avariikaabel, mis kuvatakse auto salongis ja mis on mõeldud kapoti avamiseks juhuks, kui häireklahv kaob ära või on defektne.