Kuidas Trafo Töötab

Sisukord:

Kuidas Trafo Töötab
Kuidas Trafo Töötab

Video: Kuidas Trafo Töötab

Video: Kuidas Trafo Töötab
Video: Электромагнит 12 В 500 Вт с использованием трансформатора ИБП 2024, November
Anonim

Trafo võimaldab suurendada pinget voolutugevuse kadumise tõttu või vastupidi. Kõigil juhtudel kehtib energia jäävuse seadus, kuid osa sellest muutub paratamatult soojuseks. Seetõttu on trafo efektiivsus, ehkki tavaliselt ühtsuse lähedal, väiksem kui see.

Kuidas trafo töötab
Kuidas trafo töötab

Juhised

Samm 1

Trafo põhineb nähtusel, mida nimetatakse elektromagnetiliseks induktsiooniks. Juhi kokkupuutel muutuva magnetväljaga tekib selle juhi otstes pinge, mis vastab selle välja muutuse esimesele tuletisele. Seega, kui väli on konstantne, ei teki juhi otstes pinget. See pinge on väga väike, kuid seda saab suurendada. Selleks piisab sirge juhi asemel spiraali kasutamisest, mis koosneb soovitud pöörete arvust. Kuna pöörded on ühendatud järjestikku, võetakse nende pinged kokku. Seetõttu, kui muud asjad on võrdsed, on pinge suurem kui ühe pöörde või sirge juhi arv kordi, mis vastab pöörete arvule.

2. samm

Vahelduva magnetvälja saate luua erineval viisil. Näiteks magneti pööramine mähise kõrvale loob generaatori. Trafos kasutatakse selleks teist mähist, mida nimetatakse primaarmähiseks, ja sellele rakendatakse ühe või teise vormi pinget. Sekundaarmähises tekib pinge, mille kuju vastab primaarmähise pinge lainekuju esimesele tuletisele. Kui primaarmähise pinge muutub sinusoidselt, muutub sekundaarsel ka koosinus. Teisendussuhe (mitte segi ajada efektiivsusega) vastab mähiste pöörete arvu suhtele. See võib olla kas vähem või rohkem kui üks. Esimesel juhul on trafo astmeline, teisel - astmeline. Pöörete arv voltis (nn. Pöörete arv voltis) on kõigi trafomähiste puhul sama. Toitesagedustrafode puhul on see vähemalt 10, vastasel juhul väheneb efektiivsus ja küte suureneb.

3. samm

Õhu magnetiline läbilaskvus on väga madal, seetõttu kasutatakse südamikuta trafosid ainult väga kõrgetel sagedustel töötades. Tööstuslikes trafodes on kasutatud dielektrilise kihiga kaetud terasplaatidest südamikke. Seetõttu on plaadid üksteisest elektriliselt isoleeritud ja pöörisvoolusid ei toimu, mis võib vähendada efektiivsust ja suurendada kuumutamist. Suurenenud sagedustel töötavate lülititoiteallikate trafodes ei ole sellised südamikud rakendatavad, kuna igas plaadis võib esineda märkimisväärseid pöörisvoolusid ja magnetiline läbilaskvus on liiga suur. Siin kasutatakse ferriitsüdamikke - magnetiliste omadustega dielektrikuid.

4. samm

Trafo kaod, mis vähendavad selle efektiivsust, tulenevad selle vahelduva elektromagnetvälja kiirgamisest, väikestest pöörisvooludest, mis tekivad südamikus endiselt vaatamata nende mahasurumiseks võetud meetmetele, samuti aktiivtakistuse olemasolust mähised. Kõik need tegurid, välja arvatud esimene, põhjustavad trafo kuumutamist. Mähise aktiivne takistus peaks olema tühine võrreldes toiteallika või koormuse sisemise takistusega. Seega, mida suurem on mähise läbiv vool ja mida madalam on selle pinge, seda paksemat traati selle jaoks kasutatakse.

Soovitan: