Pideva kiirusega liigesed on autos praktiliselt igavene sõlm. Kuid seda kaitseb ainult üks kummik, mida mõjutab asfaldi vesi ja soojus. Seetõttu laguneb ja laguneb pragudega.
Vajalik
- - tungraud;
- - ratta tõkiskingad;
- - süvend;
- - mahutavus;
- - võtmete ja kruvikeerajate komplekt;
- - uued tolmukad;
- - käärid või nuga;
- - petrooleum või lahusti;
- - CV-liigeste määrimine;
- - uued klambrid;
- - haamer, peitel, puidust haamer.
Juhised
Samm 1
Valmistage masin ette draivi tolmukatte vahetamiseks. See toiming tuleb läbi viia kummi ülemäärase kulumise, pragude ja lõikude ilmnemise ning tiheduse rikkumise korral. Hinges olev rasv peab olema puhas ning vaba veest, tolmust ja mustusest. Võõraste väikeste ja suurte osakeste olemasolu põhjustab CV-liigese väga kiiret kulumist. Selgub, et tolmukate auditeerimine ja asendamine on odavam kui pidevalt uute granaatide ostmine. Paigaldamine peab toimuma vastavalt kõigile normidele ja eeskirjadele, kasutada tuleb ainult usaldusväärseid ja kvaliteetseid klambreid.
2. samm
Asetage masin süvendisse ja tühjendage käigukastist kaks kolmandikku õlist. Mugavam on remonti teha kõigepealt auto ühel küljel, seejärel teisel pool. Keerake ratta poldid või mutrid lahti ja tõstke seejärel masin üles. Hilise aja jaoks asetage künnise alla spetsiaalne tugi. Kruvikeeraja või peitli abil peate rummu mutri lahti lukustama, seejärel vabastage see pika hoova abil spetsiaalse mutrivõtmega. Nii et külgvarras ei sekku liiga palju, saate lahti keerata kolm kruvi, mis krabi keha külge kinnitavad. Kuid on ka lihtsam võimalus - tõsta masina teine külg üles ja paigaldada see toele. See aitab peatamist leevendada.
3. samm
Eemaldage tihvt varda otsas olevast august, olles selle eelnevalt sirgendanud. Keerake mutrivõti mutrivõtme abil lahti. Spetsiaalse tõmburi abil peate sõrme juhtimissõlmest eemaldama. Seejärel eemaldage poldid, mis kinnitavad kuulliigendi ratta rummu külge. Nüüd peate rummu mutri täielikult lahti keerama, mille järel välimine CV-liigend tuleb rummu splainide küljest lahti. Kui seda ei juhtu, võite granaadile mitu lööki anda puidust haameriga või pronkshaamriga. Käigukasti küljelt peate CV-liigendi peitli ja haamriga välja lööma või kangiga kinni harutama ja järsult tõmmates eemaldage see splainidest.
4. samm
Lõika kääridega vana saabas ära. Kui selles oli auke ja lõikeid, on hädavajalik loputada CV-ühendid petrooleumis ja pühkida puhta lapiga. Kuid seda tuleb teha lahti monteeritud üksusel. Selleks kinnitage ajam kindlalt asendisse. Koputage peitli ja haamri abil CV-liigendid võlli küljest lahti. Nüüd saate puhastada ainult teie. Pärast seda paigaldage võllile anter, kinnitusrõngas, pange granaat puidust haameriga. Saapa alla tuleb välja pigistada piisav kogus spetsiaalset määret. Alles seejärel kinnitage see klambritega võlli ja CV-liigendi külge.
