Süütepool on auto generaator, mis on üks mootori süütesüsteemi põhikomponente. See muudab lüliti järsu pingelanguse kõrgepinge impulsiks.
Vajalik
- - puhas riie;
- - võti 8 mm;
- - 10 mm pistikvõti.
Juhised
Samm 1
Esimene samm on sõiduki ettevalmistamine toiminguteks. Selleks on vaja mootoriruumi käsitsi pesta, töödeldes samal ajal seda kambrit spetsiaalsete pesuvahendite ja kõrge survega veejuga, millele järgneb kuivatamine. Pidage meeles, et mootoriruumi pesemine peaks toimuma aku negatiivse klemmi küljest lahti ühendatud juhtme abil ja vältige anduritele, generaatorile, starterile ja padjadele vee sattumist.
2. samm
Seejärel asetage auto tasasele horisontaalsele pinnale ja avage kapott. Ärge unustage kõige olulisemat, nimelt seda, et töö peaks toimuma väljalülitatud süüte korral. Pärast kapoti avamist ühendage aku negatiivne kaabel lahti. Eemaldage kõrgepingekaabel ettevaatlikult ja mähise enda kaane pesast. Seejärel võtke 8 mm võti ja keerake süütepooli väljundi kahe juhtme kinnitamiseks klemmi kaks mutrit lahti ja ühendage lahti juhtmed, mis viivad turustaja põhikontaktini ning tagavad ökonomaiseri ja sunnitud tühikäigu tahhomeetri töö. Pidage meeles, et mähise “+ B” klemmi külge on kinnitatud punase-sinise või sinise või oranži värviga traat - kõik sõltub teie auto margist.
3. samm
Keerake 10 mm pesa mutrivõtmega lahti kaks mutrit, mis kinnitavad mähise kere keha vaheseina külge, kuid ärge lülitage neid täielikult välja. Seejärel eemaldage eraldatud klamber piki naastude soone, eemaldage süütepool ise. Mugavuse huvides soovitavad kogenud autohuvilised kõik osad puhtale riidele panna, et mitte ühtegi elementi kaotsi minna. Pidage meeles, et süütepooli eemaldamise protsess toimub väga hoolikalt ja hoolikalt.
4. samm
Ja ärge unustage, et süütepool paigaldatakse samas järjekorras nagu eemaldamine. Vajadusel saate kõik elemendid mustusest puhastada ja spiraal ise spetsiaalsete vahenditega loputada.
