Mõnikord satub auto bensiinipaaki ekslikult bensiini asemel diislikütus või vastupidi. Või satub kütusesüsteemi madala kvaliteediga naftatoode ja auto jääb teele seisma. Kõigis neis olukordades on vaja paak võimalikult kiiresti tühjendada. See on vajalik ka siis, kui on vaja kütust jagada teise autohuvilisega. Vana bensiini imemise meetod ei pruugi töötada nii õhukese ja käänulise täitetoru kui ka välismaiste autode paaki paigaldatava ventiili tõttu.
Juhised
Samm 1
Peatage ja lülitage käsipidur sisse. Asetage käigukast neutraalasendisse. Keerake lahti täitekael, mis tuleb pärast tühjendamist sulgeda.
2. samm
Avage kapott ja leidke bensiinitorud, mis sobivad otse mootori põhja. Kui olete need leidnud, valige see, kus kütus läheb kaldteele. Seda on lihtne tuvastada: see on kõige raskem sees oleva rõhu tõttu.
3. samm
Eemaldage klamber ettevaatlikult ja ühendage voolik lahti. Istuge autosse ja keerake süütevõtit, kui mootor käivitub, valatakse kütus torust välja. Ärge muretsege, mõne sekundi pärast vool peatub.
4. samm
Leidke relee ja kaitsmekarp, mis tavaliselt asub kapoti all. Tehke kindlaks klõpsamise relee, mis vastutab kütusepumba vahetamise eest. Pärast relee leidmist eemaldage see. Ärge unustage seda pärast kütuse tühjendamist uuesti installida.
5. samm
Hüppa kaks kontakti kohale, kus relee seisis. Seda saab teha mis tahes metallesemega, näiteks kirjaklambriga. See on kõik, nüüd töötab pump peatumata. Asetage mahuti vooliku alla, kuhu kütus tühjendate.
6. samm
Lülitage süüde sisse ja jälgige järelejäänud diislikütuse taset, sest head pumbad pumpavad väga kiiresti. Kui kütus hakkab mullitama, lülitage süüde välja, vastasel juhul võite pumba purustada. Paigaldage relee, voolik ja klamber tagasi. Pingutage bensiinipaagi kork ja täitke kvaliteetset kütust.
