Spar on auto peamine konstruktsioonielement, mis paikneb kogu auto pikkuses. Kaks põikielementidega ühendatud sparit moodustavad raami, millele kinnitatakse kere, vedrustus ja muud sõidukiüksused. Sillused annavad sellele trepi välimuse, mille jaoks seda nimetatakse trepiks.
Kõige sagedamini on spar metallist profiil, karbikujuline tala. Teisisõnu, spar on ristkülikukujuline toru. Paaritatud külgmised elemendid asuvad sõiduki ees ja taga või kulgevad kogu sõiduki kere pikkuses. See on auto üks vastupidavamaid osi, kuna see kannab kere, mootori ja reisijate koormusi ning tajub ka rataste löögikoormusi.
Redeli raami osaks olevate varraste küljele on reeglina paigutatud P-tähe profiil. Saate uurida raami ja selle osi mis tahes veokil ja paljudel raskete maasturite mudelitel. Enamik sõiduautosid on toodetud kandva kerekonstruktsiooniga (ilma raamita), kuid külgmised elemendid on tingimata konstruktsiooni osa. Seega on iga auto varustatud sparidega. Auto alt vaadates näete neid.
Koormuste mõjul võib spar deformeeruda, väsida ja lõheneda. Sellisel juhul võivad muutuda masina kõige olulisemad parameetrid: üksuste asend kere suhtes (mootor, vedrustus), kereosade, uste ja porilaudade pistikute rida. Lisaks sellele võib spar õnnetuse korral deformeeruda. Samal ajal rikutakse keha struktuuri olulisi mõõtmeid, väljastpoolt ilmnevad parandamatud tühikud ja rikutakse vedrustuse geomeetriat. Auto lakkab roolile allumast, suureneb rehvide kulumine, kui sparre lõhkeb, on oht keha struktuuri hävitada. Seepärast saavad nad pärast õnnetust auto uurimisel kõigepealt teada spara terviklikkuse ja õige asendi.
Kergelt kahjustatud sparri saab parandada karoliiniputkas, olles eelnevalt pool autot lahti võtnud. Ja soovitud tulemust pole alati võimalik saavutada. Sparri väljavahetamine on samuti kallis ja keeruline ettevõtmine. Samal ajal on sparri keevitamisel kvaliteet peaaegu alati halvem kui tehases ja see vähendab selle elemendi tugevust. Raami osaks olevat sparrit saab vahetada, kuid tugikeha tugevalt eemaldatud sparrit pole mõtet muuta. Väljapääs on muuta kogu keha. Kõiki pakutavaid variante tugevalt läbipaindunud spiraali asendamiseks monokoorses kehas ei kaaluta nende halva kvaliteedi tõttu.
